超凡大师 款预备<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/134/33400134/1680915131_730531IMG_0229.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

成本应该还是比较高，所以才找M9这样的售价相对比较高的车，说不定是用在非凡大师版上。

前天问了一嘴销售 非凡大师大概率固态电池 价格也起飞 起码是卡宴级别

永远不要怀疑华子的刀法！m9内饰缺少一点奢华感，非凡大师估计就上了。

现阶段说固态电池都是吹牛逼的。。。

不可能全固态的，有了解宁德的应该知道宁德去年公布的技术要搭载在飞机上的是凝聚态电池，非凡大师大概会上这一款，但是凝聚态也是半固态。

半固态已经有了，就是贵而已，一个电池就要3、40w，不过如果车贵还是有可能，非凡大师直接卖100w，也用得起半固态。蔚来去年说的24年底也要在80w的车上。

都非凡大师了，价格肯定是百万级的，不然容易拉低问界的品牌上限

凝聚态，也已经足够用了，就是贵

啊？宁德时代全固态量产了？

宁德时代的哪位工程师啊？直接打老板的脸这是想跳槽了吗？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20240327223657_s_355083_o_w_1280_h_2770_37871.jpg"/>

没必要在这阴阳怪气，要成为商品，本来也需要找车企上车配合测试，这矛盾吗？即便2030年才能成功，既然是和M9匹配研发，那也很有可能会在M9上首发。

那我们再分析分析，固态电池从理论到实验室成品目前已经快30年了，23年的成本报价是4万元每度，M9这么大的车使用固态电池那就算150度电池吧，电池成本就是600万，5年内固态电池技术快速发展，我就算它成本砍半超越过去30年的成果那也得定价500万以上一台月销5000台才能把电池成本填上吧…<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20240327225154_s_208095_o_w_1015_h_573_99113.jpg"/>

成本超级贵，普通人用不起。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/641/92137641/thread_92137641_20210607160416_s_27527_o_w_150_h_130_22402.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/847764fd03aa4051a697bf394b46997c.png?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/847764fd03aa4051a697bf394b46997c.png?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/847764fd03aa4051a697bf394b46997c.png?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>据悉，宁德时代已经和华为（鸿蒙智行）达成了合作，宁德时代的动力电池工程师团队已经入驻赛力斯工厂，全面协调问界M9的动力系统和动力电池的契合度，为的就是让问界M9率先搭载全固态电池，确保让其拥有1000km以上的CLTC纯电续航里程。 如果这件事情能干成的话，问界M9将成为首款搭载量产固态电池的车型！

据悉，宁德时代已经和华为（鸿蒙智行）达成了合作，宁德时代的动力电池工程师团队已经

华为联手宁德时代，全固态电池应用问界M9？？？

缘神158

<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/847764fd03aa4051a697bf394b46997c.png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/847764fd03aa4051a697bf394b46997c.png"></div>据悉，宁德时代已经和华为（鸿蒙智行）达成了合作，宁德时代的动力电池工程师团队已经入驻赛力斯工厂，全面协调问界M9的动力系统和动力电池的契合度，为的就是让问界M9率先搭载全固态电池，确保让其拥有1000km以上的CLTC纯电续航里程。 如果这件事情能干成的话，问界M9将成为首款搭载量产固态电池的车型！

虎扑体育网

这些回复亮了