科普:为什么su7续航达成率高

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同样100度,风阻,车重的情况下:

a:19寸轮胎比22寸轮胎多50公里续航

b:低滚阻轮胎比其他多80公里续航。

C:胎压3.5(热后4.0)比2.5多60公里续航。

风险较大,刹车距离加长。

CLTC标准:用通俗易懂的就是10,30,50,70,114时速各跑20%路程。

假设:

1:用ABC三个条件跑70时速以下电耗10度,跑120时速的时候电耗16度。

2:用性能运动轮胎跑70以下电耗11度,跑120的20度。

那么综合电耗1是10X0.8+16X0.2=11.2电耗

2是11X0.8+20X0.2=12.8电耗,相差不大

但是如果90%的时间跑高速呢

1是16*0.9=14.4+0.1=14.5电耗100÷14.5=689公里

2是20*0.9=18+0.1=18.1电耗100÷18.1=552公里

ABC在速度越高电耗越大,因为阻力摩擦力增加。几何倍数增长

低滚阻轮胎,加上胎压高,在有水环氧地库就不再只有特斯拉上新闻了

汽车区小米SU7全网首测
发布于广西阅读 67167

这些回复亮了

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我就爱怼这个

· 浙江

直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

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西一一一

· 浙江
无糖可乐爱好者你说SU7跑得远可以拿这些数据讲,续航达成率其实就是用户实测/厂家数据,虚标跟轮毂有什么关系?多大的轮毂,不都是除的官方数据?不行就学小鹏,你以为小鹏80%是因为它强吗?其实小鹏是最差的,但是它是最诚实的,所以最高而已
收起

什么叫小鹏最差?p7 86度电池比et5 001的100度电池实际续航还高,比85度的汉多了85公里!

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