纯电版城区550，高速差不多500

都没人测评过呢，都是估计，500应该有

这个只能等发售后看吧，800v平台的话续航会有保证，但是这么大一个车，也不好说，这个车感觉选增程的用户会多不少。

看电池，如果是传言的116度麒麟电池的话，800v平台这么大的车估计高速电耗22以内，高速续航有500了。不过我希望是极氪009的那个140度麒麟电池，高速续航可以干到600公里<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

M9高速能跑到500 ? 100度电池，扣除一点藏电。也就是能耗高速要百公里18度电左右的水平. 问界M7现在能到啥水平？<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png"/>

我看抖音上说是100度电池，售价50-60万。 实际上是116度的麒麟电池的话，那价格还挺好的

97度电池。。。续航我感觉500公里左右。 <img src="https://i10.hoopchina.com.cn/reply/1697783220657-0a4b0bf6-a02b-46ea-a962-725055be1ec7.jpeg" />

97度电池，扣掉几度藏电，CLTC 500肯定有，但实际续航估计就有难度了，车子太大了，看外观感觉也没有太多降风阻的设计.

这车啥都没测过呢，车灯 hud凭借效果演示就成第一了，现在续航你们都知道了？

这么大的车，纯电真实续航要500公里那真是遥遥领先

400左右感觉到顶了，这么大的车

风阻是0.26，我在微博刷到过韩路还是一个叫晓敏博主的视频

Model X这种明显的风阻优化造型，风阻也有0.24 ，M9这个方方正正的造型只能说比L9的0.306好点吧，很难想象只有0.26<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png"/>

具体官方资料好像还没出给出，但是百度了一下也说是0.26，你要是不急着买就等12月发布呗，反正这俩月为了维持热度会陆陆续续曝光的

800V要看是不是全域，像智己LS6的800V就只是充电快，对能耗贡献不大

高速怎么可能有500，现在已经确定是98度电池，和4.9米不到的小鹏g9电池一样大，你觉得5.2米的m9能耗可能低到g9这个水平吗？<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

市区能做到500公里，高速450也行。之前蔚来ES8网上都说高速只有三百几十公里，直接打消了我看车的念头。 <img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png"/>

我看小道消息，100度电的标称是630，市区五百多应该是有的。我觉得可能有更大容量电池版本，不过肯定也贵不少。

人家都写了630了，这个肯定就是CLTC。还有，风阻系数很低，才0.26CD。

目前家里已经定一辆model X，也是有第一批下定过理想L9 Max，L9 max是台好车，但因为试驾后操控感觉不适合自己最后放弃了。目前只考虑纯电车，蔚来的ES8主要听说续航有点差，没去看过。这两天看到问界M9视频感觉还可以，不知道问界M9纯电版的实际开起来真实续航能到500左右吗? 如果可以考虑把家里另外一辆车也置换掉，都换成纯电SUV.

目前家里已经定一辆model X，也是有第一批下定过理想L9 Max，L9 ma

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