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24岁订下第一辆车；

坐标全国最北方哈尔滨，冬天常常零下二十几度，电动车续航打三折四折，加上更喜欢传统燃油车，于是订了这辆四驱的a4l。

因为常住在老城区的老破小，小区里面清雪做的不好，一年有大概四个月时间需要在雪地上上坡；家里最早的车是2004年1.5l的本田飞度，前驱小车在雪地上上坡也经常上不去，于是考虑买车时候就决定要买一辆四驱车。

买这辆车的原因：更多为上下班代步，我住在老城区，上班在新区，每日乘网约车上下班，单程13~19公里，大概25-50元，一年也有一万余打车花费。大概23年开始，打到网约车的质量开始大幅下降：坐过09年四千元的多手捷达，坐过一万元的赛欧，坐过几万元的五菱缤果，开得飞快，担心自身安全；与相处五年多的女友，商量好女孩毕业就去领证。于是去年夏天萌生了买车的想法。但由于工作繁忙，直到买车时才考完驾照，车也从去年一直拖到上周才买。

去年7月份开始，跑了很多次很多家4s店，问价格比对车型和试乘。最开始看中丰田汉兰达与皇冠陆放，但是嫌这车太肉；又看了大众途昂，530v6全市没有现车，对380无感，又嫌这车太大。再之后是看了奥迪q5l，心水的配置是45四驱豪华动感，当时落地大概在42w左右，有些超我预算。一次偶然在美网上看到a4与q5同配置海外售价大概相差4000美金，而国内相差10w左右，我开始重新考虑轿车和suv分别能带给我的体验里我更喜欢和需要哪种。轿车驾驶者更为舒适，同样动力下加速更快操控更稳，suv空间大，通过性强，后排乘坐体验更好。（但是当时已经确定好，婚后我们会再买一辆车女孩开，所以suv空间大这一点就优势不大了）那时候起，我就把研究的重心放在了轿车上，但是也看了沃尔沃xc60。安全性高，但是觉得全车没什么亮点，加之当时的喜好更往小型操控好的轿车上转移，所以也pass掉了。但是直到买车，沃尔沃xc60和汉兰达也是我的一个意难平。轿车里看了英菲尼迪q50l，嫌内饰比奥迪a4l还老旧，也pass了。又看了沃尔沃s90和奥迪a6l都是觉得车身太大太长不符合我更喜欢小车，也略显老气，便也没有继续关注。慢慢我总结出自己的喜好：安全性高，动力强，操控性好，最好是四驱，对于价格20~40万内都不会影响自己的生活质量，最好品牌上要低调。带着这样的想法去选车，去年年底确定了自己的意向车型是这辆45四驱的a4l亦或者是两厢的a4allroad，期间也看过奔驰c260l和宝马330i和li以及红旗h9，林肯z，凯迪拉克ct5。体制内工作奔驰宝马凯迪拉克略显高调，红旗h9外观太张扬，c级车还嫌大，也就都没有再考虑了。a4allroad机械素养比国产的更好，但是内饰比国产a4l还素，我对两厢旅行车也并不是特别感冒，加上等车的时间会更长，便也放弃了。今年三月开始a4l砍价谈判，前后去了三次，换了4家4s店，砍到全款336000需要加购至少4000元车衣，34万余落地。贷款＋6年延保，算上一年利息＋提前还款违约金，共33.2w左右，而贷款的21w元放在银行一年的利息也有六千余元，相当于贷款和全款差价在1.4w左右，价格我还是比较满意的，于是便贷款买了车。

小时候并不喜欢a4这款车，零几年的a4很圆润、中庸，与那时的a6相比完全是小一个等级的车，没有明确的区分；对于现在a4l的外观我还是很满意，凌厉的线条，这一代的睫毛大灯也很喜欢。运动和家用都能占一部分，符合我大部分时间老老实实开车，偶而想运动开快的想法。内饰我选择了全黑色织物的，内饰太素我并不很在意，反而很喜欢这种“性冷淡”风透露出的端庄、严肃。