当然是了 那大直道<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

据说赛道沥青很粗糙，这轮胎管理又是红牛的强项，其他车队难啊

据说新铺设的沥青很平整，摩擦小，一节练习赛调教甜点不那么好找，据不靠谱的路边社消息说头部两强的差距会比较小，如果进站策略像铃鹿那样再玩点花活……<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/441/31767441/thread_31767441_20201129142908_s_10168_o_w_65_h_65_1600.gif"/>

新沥青不就是应该更粗躁吗

不用据说，就是很粗躁。上赛的沥青就像没有铺表面层沥青的高速公路。

热知识：上海是高下压力赛道。

看国外记者拍的特写，特别粗糙，细碎石子喷了层黑漆的感觉，轮胎磨损会比较厉害

比老版本粗糙度小不少，不少车手车队参观后担忧变化太大缺少赛道数据。这次上赛可以说是地效时代的全新赛道，对车队来说大家都需要摸索

对，上赛的低速弯道很宽，理论上可以有很多线路非传统超车点的线路选择。

还是说其他车队也有点机会

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