有没有老哥解释一下dmi5.0的优势?

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最近想换个混动车,这几天正好看到比亚迪dmi5.0新车秦L快要发布,搜了一些资料却不太明白其优势在哪。

我的理解是:新闻报道秦L百公里馈电油耗为2.9L,同级别的秦plus百公里馈电油耗为4.6L,也就是用油跑10万公里差1700L,不到1.5万元。但是开混动车应该都是市内上班通勤为主,偶尔有高速需求,可能车开十几年开到报废用油也跑不到10万公里。这么算下来同样的车型从dmi4.0升级到5.0的价值不到一万块。

想问一下:

1.是我理解的有误,还是说dmi5.0有其他优势我没找到?

2.如果我理解的没错的话,是不是没有必要等下半年或者明年dmi5.0的宋和汉的新车而是可以现在直接下手?

汽车区比亚迪DMI
发布于河南阅读 37508

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早起三件事吃拿拉要

· 河南

开车一年一万公里都没得,买啥车区别都不大。等不等,5.0都行。但是买车后,生活半径会变大。

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望岫息心楼主

· 河南
早起三件事吃拿拉要开车一年一万公里都没得,买啥车区别都不大。等不等,5.0都行。但是买车后,生活半径会变大。
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我现在有车只是想换个混动,另外不是一年跑不到一万公里而是换了混动车以后用油一年跑不到一万公里,市内通勤用电的话dmi5.0和dmi4.0相比有提升么?

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