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决赛圈，奥迪A6L和沃尔沃S90
兄弟们，选车决赛圈，需求是日常通勤代步，高速顶多周末跑，但基本不咋出门，要求是不要经常出毛病就好，本人是真的懒！买车就求个省事！
性能和驾驶体验上要是能具备，那是锦上添花，一般我也可以凑合，我也不是很懂车，但这两台车我都开过，更喜欢S90，动力好而且很好驾驭，当然啦，A6L也不差，不过配置上还得是二线豪华的S90来得更实在一点，请大家畅所欲言给点建议，谢谢各位了！
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fhhno1
· 山西A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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再创文明又树新风
fhhno1：A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。收起
白色a6啊？挺特别的
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