确实，唯一支撑我看下去的原因是想看乐扣主场夺冠，现在乐扣了却夙愿，强烈赞成把摩纳哥踢出赛历

原因就是车太大了，去看看摩纳哥F2熊人和kimi的攻防

强烈同意，比赛本身已越来越没有吸引力，无非就是老欧们在这项运动里的情怀，亚洲车迷对此毫无感觉

是的，第一圈三个弯一过排名稳定就开启保胎模式，无聊至极！

问题是车太大了而不是赛道，难超车不只是摩纳哥的问题。很多赛道要超车那也是车子有巨大优势或者轮胎有巨大优势才可能。本质是车子的问题，车子太大太利于防守了。

难听点说，挺多人怕是不知道现在车的这个尺寸， 街道赛和这些欧洲传统赛道都可以取消了 还把超车难怪到赛道问题我是不太理解， 简单一句，轿车和卡车能用相同的方式开么

车大超车难，还可以改轮胎和加油啊。

现在车真的太大了，尺寸比许多d级车都大

但是要保证碰撞安全性， 车就只能做大。

兄弟你在搞笑么 摩纳哥不是F1里最亮的那颗明珠么

不是说摩纳哥不适合举办F1，而是近几年F1的车纯粹就又长又宽的离谱。放在以前的赛车尺寸，同样可以攻防和超车，但是现在谁愿意为了上升一个名次冒着极大的剐蹭上墙风险呢？ 这个车导致了不仅摩纳哥，还有一些其他经典赛道也变得很无聊。所以应该说是车的问题更大一些。而是要改的话，改车也是比改赛道更容易吧，前提是技术规则需要改变。

以前是飞度，现在是MEGA[捂脸]

说句实话，蒙特卡洛的在F1赛道中的地位，就相当于法拉利在F1车队中的地位！你可以说他不精彩，不好看，说他慢，但是，你不得不承认，F1无法抛弃这两样东西。

那是因为轮胎状况差的太大，f2正常节奏也是跑火车

啊，你觉得维斯塔潘和拉塞尔的轮胎差距不大是吧<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png"/>

轮胎能不能这一站要求软一点[捂脸][捂脸]

没错，比赛太无聊了。完全失去了极速赛车运动的宗旨。

除了排位赛和起步完全体现不出车的性能和车手能力，乐扣压车速 角田压车速 头哥压车速 然后后车一点机会都没有 加上第一圈的红旗换胎 连进站undercut的戏码都不存在了 <img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png"/>

现在的f1赛车比以前大多了，而摩纳哥赛道本来就狭窄，更难超车了，所以比赛变得很无聊。虽然这是一条经典赛道，但是也该和f1说再见。除非赛道拓宽（基本不可能）或者f1赛车变回20年前的大小（也不太可能）

现在的f1赛车比以前大多了，而摩纳哥赛道本来就狭窄，更难超车了，所以比赛变得很无

说句实话，摩纳哥赛道已经不适合举办f1比赛了

西部冠军被你拆成首轮剃头

F1摩纳哥大奖赛正赛：勒克莱尔夺冠，法拉利迈凯伦包揽前四

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