选养成系教练可以,但管理层有没有想过,他们自己和球迷对养成系教练还有多大的耐心
我可以接受俱乐部选养成系教练。去年夏天我们在波切蒂诺和澳波之间选择了英超执教经验更丰富的波切蒂诺。结果被球迷骂了一赛季,热刺的澳波带的倒还算可以。今年的德泽尔比和马雷斯卡也有点和去年的二选一相似,我们选择了马雷斯卡。【或许】他能比德泽尔比和波切蒂诺更强,【或许】他能成为切尔西的澳波,甚至阿尔特塔。
但问题是,虽然我不排除有这种成功的可能。但经历了上一任养成系教练波特的失败,和新教练波切蒂诺的失败之后,球迷和俱乐部对于主教练还有多大的耐心。如果今年马雷斯卡取得了和阿尔特塔第一年一样的成绩,俱乐部会不会让他走人?印象中阿尔特塔第一年也一直是在下课的边缘度过的,其他19队“保塔”还是当时的玩笑。就按照破车球迷骂波切蒂诺的这个力度来看,马雷斯卡得取得什么样的成绩才能让球迷不喊下课?
马雷斯卡带领破车一上来就高歌猛进,在我看来是极小概率的。说不定赛季初就几轮不胜,球迷能不能接受暂时的低迷,管理层能不能接受暂时的低迷?如果下赛季进了前四一切都好说。如果取得了和今年类似的成绩,甚至万一还没进前6,这养成系教练还养不养了,是走是留?走,管理层又又又又被打脸。留,那你怎么服众?今年凭什么让波切蒂诺下课?
总而言之,我相信马雷斯卡有成功的可能,但我不知道球迷和俱乐部还有没有耐心撑到马雷斯卡成功的那天。如果中途失败了,能不能坚持,该不该坚持。对管理层来说会是个很艰难的抉择。对球迷来说也一定两拨人早早吵起来,倒马派和挺马派一定比今年波嗨去留吵的更凶。
我都不敢想象下赛季的车区戾气会有多重。几轮过后必有人喊马雷斯卡下课。然后一时半会他肯定下不了课。就会一直吵下去,大概率直到赛季结束。关于马雷斯卡是不是该下课会成为车区的月经,甚至日经帖。然后再时不时穿插一些恩佐VS某某某之间谁踢的更差的争论。这样的论坛真不想再重新经历一年了。
进击的大巴
· 北京恩佐第一个赛季和贝林厄姆比,第二个赛季和加拉格尔比,下赛季是不是就和乌戈舒库比了?
Ceghjil
· 广东只要恩佐表现不好,没有加拉格尔,也有减拉格尔、乘拉格尔、徐拉格尔出来给恩佐背锅