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红牛在摩纳哥表现挣扎的真正原因
个人猜测，关于红牛赛车不适应摩纳哥的赛道特性，这个是一方面原因，可能不至于输的这么难堪，我认为还有一个重要因素就是去年新加坡站前实施的td018技术指令，其中一个就是加强版td039，就是禁止车队通过使用柔性底板来降低对木板的磨损，这样一来红牛不得不抬高底板，去年的新加坡红牛就是这样输的，去年的摩纳哥td018指令还没出，所以红牛没有暴露这方面的问题，今年会有更多赛道让红牛挣扎。
另外红牛目前还存在两个现实的问题，一是和梅奔相似的模拟器和赛道数据不一致，二是伊莫拉的升级看起来收效很小而且使得赛车调教窗口变窄，这两站红牛不就是找不到调教平衡吗
发布于河南阅读 10562
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羽归尘55开
· 黑龙江？去年摩纳哥那是其他车队太菜了，就一个抄了个皮毛的马丁，其他车队那是什么玩意没点数么，
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airsolute
· 广东红牛的问题是他们底板相对比较低，包边效果更好，这样可以带来巨额的气动下压力。这种设计导致在需要大量吃路肩或者颠簸的赛道它的底板会离地过高导致丧失下压力。还有就是红牛这台车机械下压力一般重刹性能较差，它的优点是直道+中高速弯+轮胎保护，新加坡可以说一条都不占。所以对红牛很不友好。今年摩纳哥同理，还加上一条赛道颠簸。
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