等年底再说吧，比亚迪想靠秦L冲四百万不太可能，肯定还有其他动作

说实话5.0目前看测试最爽的还是整体油耗的降低，发动机介入声音的减小，等主流车型都上5.0销量肯定更上一个台阶

其实现在秦L的推出还会影响比亚迪其他车型的潜在销量，因为很多人也在观望，想等汉唐宋的5.0换代车型出来

赞同，4.0车主表示5.0在革4.0的命<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

所以我觉得下半年，比亚迪的重心应该就是对现有车型的一个清仓，届时还会有一波降价潮，到年底或者明年年初就是全面换代。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

当你的油耗足够低的时候，其实120km对比80km优势并不算很大，所以1098确实是最具性价比的。

唉！三年不到打五折了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

迪子很良心的一点是998给到了10度电池，很鸡贼的一点是一万块只多了六度电池

所以现在千万不要买车了，除非目标就是秦L，不然下半年铁定背刺

老哥。998的驱逐舰05值得买吗。好像说会降5000，那么落地就是10w。1098的没有快充，影响大不。

宋，汉，唐，海豹，估计都会升级5.0吧

买新不买旧，驱逐舰05的老款dmi混动系统，有一定的失速风险。新的目前还不清楚，油耗老的稍微高一点点

一代神机<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20240610100045_s_3830932_o_w_4096_h_3072_91412.jpg"/><img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1696439440320-12/1696439553542-270ea509.gif"/>

虽然你们家长还算熟悉，但是鉴于你们还没知根知底，毕竟是一个什么样的人，你还不知道，还是深入了解一下比较好。

我操，按照这个趋势6.98万甚至5.98万的秦plus可以期待，降到这个价位的话还要什么l呀

这个车有个大问题，前排座椅下面没有空隙，后排乘客脚伸不进去，体验来说就是特别窄。而海豹06就没有这种情况。车内空间和秦plus差不多，不知道怎么设计的

比丐版多了360和挺多舒适性配置，加一万只多了5.79度电池、40公里续航，快充和天窗，辅助驾驶要加2万到12.98了

比丐版多了360和挺多舒适性配置，加一万只多了5.79度电池、40公里续航，快充

秦L10.98应该是性价比最高的

陳慧嫻

月11日，有自媒体博主透露，目前比亚迪秦L+海豹06累计新增订单已破8万。此前，比亚迪高管李云飞在直播时透露，秦L和海豹06的订单量极为庞大，甚至达到了公司不敢轻易公布数据的程度。

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