硬洗啊，小酸奶虽然脑子不灵光，还是敬业的

我就不一样了。高低得看一眼<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20230313000635_s_40074_o_w_449_h_367_87767.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

他主子都召开躬匠精神大会了，他是接受不了事实吗

你们秋田不会认为是假的吧。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

小酸奶是哪里的小日子？<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/525/42545525/thread_42545525_20220406001715_s_658_w_50_h_50_89978.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

兄弟是懂行情的<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

碰撞测试气囊倒计时爆这提高什么呢， 你车祸的时候问问撞你的车，能不能等你掐个表，你来个倒计时？

有没有可能她也知道丰田不堪，但是捧丰田踩比亚迪有流量噻

丰田主驾驶位加强的行为和比亚迪都是一路货色，纯垃圾<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png"/>

研究的不是气囊啊，那不是定时炸弹吗<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

丰田是用了更高的标准，一个是球体碰撞国标是要求50度角度碰撞，丰田是65度碰撞，一个是追尾测试，国标要求用1.1吨的，丰田用了1.8吨的，导致这两个测试数据和国标不符造假，马自达是安全气囊作弊，直接按照碰撞倒计时自动弹出安全气囊，这个是实打实跑不了的

你就是典型的自觉给丰田带上滤镜的，丰田说啥你都信。国产厂摆出什么新东西你都不信。

你这国家标准到底是指C-NCAP还是J-NCAP？

没看出来有钉[捂脸]<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20240610204010_s_45269_o_w_1080_h_1938_19748.jpg"/>

她应该是博流量故意说这些的吧，她哪些话智商正常的人有几个会信的

老黄历了，这种企业要么转型，要么倒闭了

做过制造业的厂家都知道。出口给日本的产品的下限就是销售给国内的上限，

因为日本国内的标准要求比较低，丰田自己测试用的更高标准，然后把自己测试的数据上传了。丰田认为标准更高，就没问题，结果被认为造假。也就是说，丰田的车质量没有问题，这是真的吗？

因为日本国内的标准要求比较低，丰田自己测试用的更高标准，然后把自己测试的数据上传

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