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大鹏推车秦L油耗比秦PLUS都高
很多人说dm5.0高速油耗还不如dm4.0，比亚迪虚假宣传。就没人关注一下这几天华北平原的极端高温吗？40度遍地都是，地标温度一大堆七十多度。而大鹏自己选择了一条最热的路，从北京到武汉全程气温35度以上，一半路程在40度，京港澳高速走的都是太行山东麓，由于焚风效应，这一段路几乎都是40度左右的气温。在这种情况下，大鹏开的18度冷风+运动模式。最后不顾高温的事实，得出结论“dm5.0还不如dm4.0”的结论。
汽车区大鹏测试秦L续航成绩1182公里
发布于山西阅读 24216
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永真人
· 云南旌旗十万斩阎罗d：收起
看懂车弟的实测？你难道不知道懂车弟是第一迪黑？998比798更重更大且缩水了功率竟然还能维持一样的零百加速，油耗更低，你竟然说5.0不如4.0？
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新一代年轻人
· 河南职业车评何必当真。要么不看，要么当娱乐看。包括比亚迪自己养的车评，我都是当娱乐看。看车好坏，就看销量的可持续性。销量高开低走的，一般都是粉丝营销或者营销水平厉害。销量持续稳定，就是真正的质量可靠口碑好。销量低开低走的，就是营销和质量双烂。销量低开高走的，往往就是口碑上乘。
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