哈喽，作为西部本地旅游青海旅游一名从业者，正规旅行社资质，西北大环线经验7年，接待游客1万＋，跟各位详细说下青甘大环线的各个方面，希望给计划来西部的朋友一些参考。

1，西北大环线线路怎么走？有多少种走法

2，包车还是自驾？

3，包车怎么包，怎么选

4，关于价格、花销

5，西北大环线特别注意

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西北大环线线路怎么走？有多少种走法？

所谓西北大环线就是西宁出发，沿青海湖西行穿过柴达木盆地，经过海西地区抵达敦煌，再由敦煌沿着河西走廊——嘉峪关——张掖，最后回到西宁。

整个行程从西宁出发，最终回到西宁完成一个环线。搞明白整个大的行程后，剩下的就是细节了，细节就是整个沿途的几十个风景点，10多个住宿点，看你如何取舍，怎么去把想去的风景点串联起来游玩。

大环线线路图如下：

（此线路图 西欢你团队原创，禁止其他同行盗用）

全程快点走下来6天够了，最长可以走15天 。一般游客走7-8天比较多，7-8天也是假期最好安排的一个时长，两头周末+周中5天 共9天，除去飞机来回2天，刚好7-8天。

先看七天线路，我们给游客推荐7天线路一般会把察尔汗+水上雅丹+东台吉乃尔湖都安排

7天线路：

1  西宁——青海湖——环湖西路——青海湖断崖——住湖边（青海湖日落、星空）

2 青海湖（青海湖日出）——德令哈——大柴旦翡翠湖——大柴旦镇

3 大柴旦镇——察尔汗盐湖——东台吉乃尔湖——水上雅丹——孤独星际（雅丹日落、星空）

4 孤独星际——南八仙雅丹——冷湖——黑独山——石油小镇——敦煌

5 敦煌 早上莫高窟 下午鸣沙山 敦煌

6  敦煌——大地之子或嘉峪关——七彩丹霞——张掖

7 张掖——扁都口——俄堡——祁连草原——门源——西宁

优点：

1，放弃茶卡盐湖，78月人太多了体验不好，住青海湖边，更贴近大自然

2，察尔汗盐湖、水上雅丹、孤独星际、东台吉乃尔湖都去，把海西地区最精河风景都有去到。

3，不用纠结选察尔汗还是东台吉乃尔湖，都去~

缺点：

1，这个行程中水上雅丹住宿比较贵，特别是孤独星际野奢酒店

2，水上雅丹附近住宿不好预定，到了旺季一房难求，如果预定晚，可能得去住附近服务区....

这是西北大环线7天走法，如果假期时间充裕，还可以多加以下相对小众景点：

+可可西里 在格尔木市住宿两天

+火星基地、俄博梁、黑独山 在冷湖镇多住一晚（此处住宿紧张，一定要早订,早订...)

+山丹军马场 在军马场多住一晚 （草原、骑行，非常值得推荐的小众景点）

+祁连卓尔山 在祁连县多住一晚

+巴丹吉林沙漠 行程多加一天

以上，是整个西北大环线线路问题，整个线路我们一般都根据游客要求，可以出一些个性化定制。而且环线也不一定非得把他环了.... 也可以西宁开始——敦煌结束

下面是最近我们给游客做的一个线路：

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包车还是自驾？

自驾优点是自由度高，可以为所欲为...但西北自驾游两个问题，车怎么开过来，开到西宁基本得2天，旺季租车算下来跟包车费用差不了多少，还得承担车辆损坏、扣分等风险。同时自驾对线路熟悉度，以及行程中是否有同伴可以换着开避免疲劳驾驶等地各种问题，都相对比较麻烦。如果你放荡不羁爱自由，能克服以上种问题，就坚定的自驾吧。

如果你想省心省事，来大西北想把所有精力都放在玩上、拍美照上，那就选包车了。包车基本是西北自由行的主流了。

一家人，同学朋友、情侣父母，包1辆车开始西北大环线，这个旅行体验算上国内体验度非常高的旅行了，如果1-2人包车不划算，可以考虑拼车。现在整个西北旅游，无论包车还是拼车做的都比较成熟。

怎么不说报大巴团？ 我觉得在知乎来看这篇文章的人，应该没人真正考虑报大巴团来我们大西北旅游吧....这里就不说旅游团了，一言难尽....

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包车怎么包，怎么选

首先得明白，包车你究竟包的是啥....

包车是你订制的一次旅行服务，不是简简单单找个车+司机，拉着你大西北转一圈。

包车包括：行程开始前的线路行程咨询规划，自己一些个性化旅行需求是否包车方可满足，行程的酒店住宿推荐及预订，自己这次旅行的目的如何通过包车来实现。有没有特别想拍出来一类风格美照，或者有没有特比想住的某个网红酒店，或者想带小朋友感受大西北的辽阔与河西走廊的历史文化，或者是带长辈体验西域的美食及风土人情。旅行是自己的，自己首先要想出自己西北此行一些愿望。

当你自己包车需求明白了，接下来就是预定包车了，包车总的可以分为两大类：

1，跟商家订包车

其实现在线上做包车的商家很多，各个平台都有，对于商家的选择有几点注意：

商家无非这么几种形式存在：旅行社 旅游公司 户外俱乐部 车队

这里面相对最正规商家是旅行社，正规在哪？旅行社除了营业执照外还需要取得经营许可证，取得旅行总社经营许可证需要给旅游局缴纳20元质保金，旅行社分社是5万质保金，这些有质保金的旅行社，有任何宰客等行为是可以打旅游投诉电话的，如果认定是旅行社责任，旅游局对他们是可以随时处罚的。而其他旅游公司、户外俱乐部、车队更多的只是个名头，或者仅仅是个营业执照，基本没有什么政府机构可以约束它们。300元就可以代办一个旅游公司营业执照，当然，也有一些比较专业的户外俱乐部、跟车队，这个要自己仔细分辨。

像飞 XC 马蜂窝这些大的旅游平台，目前只有旅行社可以在上面开店接单，在平台上预定有几点要了解，作为土生土长的西北人比较惭愧，目前大部分旅游平台，销量最高跟好评最多的基本都是外地旅行社.....并不是他们旅游产品做得好，更多的原因是他们网络运营能力更强，他们更多的是做网络段，地接运营转卖西北本地公司来做，所以各位预定前，可以查看下商家营业执照，具体是哪里公司。

我们【西欢你旅行】所有运营及司机师傅都是甘肃本地，现在像我们这种纯本土的公司在减少，因为网络的发达跟普及，旅游商家这件事更多需要的是线上抢流量，网络运营，跟本身旅游这件事关系不是太大了....

2，直接跟师傅订包车

西北包车旅游最近几年的盛行，的确有很多优秀服务好的旅游师傅，这些人绝对为宣传大美西北旅游做出了很大贡献，各位应该见过很多游记把西北旅游师傅夸上天的描述，有些是软文...有些的确是真实存在的。

优秀的包车师傅，自己如何判断，这个是难点。也有些是朋友推荐，朋友推荐一般比较真实，但这里面往往忽略几个问题，这个朋友推荐的优秀师傅能否在带你旅游时一样优秀，如果旅途中有分歧，该如何约束师傅。还有一种是跟师傅预定，行程开始后，是否真的是他自己来带你们行程，到了旅游旺季，带客好的师傅从不缺游客，有回头客推荐，有旅行社安排。每到旺季经常有游客找到我们，订第二天就出发的包车，因为他到西宁后师傅突然告诉他，自己带不了他们，需要别人来他们，师傅临时出了点这样那样的状况。。。。至于真相是啥，只能自己体会了...

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关于价格、花销

用车这个价格基本是固定的，拿西北环线来讲：

一般国产SUV 1000元左右/天

七座商务 1300元左右/天

9座 具体要看哪种九座车型，淡旺季1600元左右/天

14 ~15座 淡旺季 1800~2000元/天

20座中巴——38座大巴 2000~3000/天

关于包车价格，其实自己多了解几家，大概市场价就清楚了，不要一味找低价。整个旅行包车费用只是一部分，即便包车总价贵1000，就那4个人来说，人均也才多花200多元。最主要是能有一个靠谱的旅游服务

七天环线，住宿部分，人均七天花费在1500左右，中等水平住宿，旺季应该可以搞定，门票基本在1000元/人

车+住+门票+吃饭 一个成年人7天花费在3500-4500 应该算正常消费标准。

整个花销比较不确定的住宿部分，由于西北环线的热门，目前沿途住宿条件大为改善，有一晚过千的网红住宿，也有100多的当地家庭旅馆，这块还是要看个人预算来安排。

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西北大环线特别注意

1，飞兰州机票一般比飞西宁航拍多，且便宜，可以兰州动车到西宁，也可以让包车直接去兰州接机

2，环线不一定非要西宁出发，也可以张掖出发，目前武汉、上海有直飞张掖航班

3，如果有老人小孩，环线可以反着走，先到张掖最后走青海部分，这样可以一定预防高反

4，订车最好确定对方公司所在地，司机是否自己运营管理，现在有很多二道贩子，派单用竞价排名，找个要价最低的司机去跑，只把自己利润最大化，不考虑任何游客体验

5，颜色艳丽衣服拍照好看，就是那种平时在家穿不出去的衣服，大西北最适合这种....

6, 78月属于游客高峰期，大柴旦、水上雅丹、茫崖住宿紧张，一定要提前预定

7，莫高窟要提前30天官网实名预约，到了旺季，一票难求

8，能包车就尽量别拼车，拼车你不知道会拼到一些什么人，什么司机，因为拼车很多时候都是商家互相凑人，临时安排师傅的，有很多不确定性。

以上。

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