1、大品牌的几何、质量更省心，车友面前更有面子，后面有小问题也不会觉得是车的问题。2、可以先买回来，骑一段时间枯燥了换个碳轮，再骑一段时间升级套件，几千块钱可以折腾很久，小品牌也没啥升级的潜力3、tcr车架的保值率远高于其他品牌，真看重性价比更要选tcr

太感谢了，这么细心的解答<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

首先你要知道一个车的核心是车架！！核心不一样 你就追求它的套件性价比 有意义吗

借路求问 银贝斯C5的车架跟tcr比怎么样

所以还是选择捷安特更好吗？虽然套件差一点但也够用了，而且给后期的升级留了空间

我个人觉得主要是车架几何，正常人tiagra套件就够用了，预算充足再追求套件配置

adv3 难看，女孩子骑骑么可以。男的就得骑破风车架，坎普ace7000是这个价位的最优选择。

另外，一个自行车而已，大家都是组装，选颜值高的就可以，还有说面子的，拉到把你。

我喜欢坎普和速比特的外观，但是速比特个别车辆有断轴的风险

1万预算左右，只能买9代圈刹的TCR，现在8折，7500就落地了。多出的钱，1500淘个1500g的碳刀， 200块正新C1922外胎+超轻云内胎，250块大石125g碳坐垫，450块收个105牙盘，200块买个西骑166克的脚踏。。轻松1万块7KG 的TCR，你以前的东西还能卖几百块

已订十代tcr adv3<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

10代tcr车架全新7500闲鱼就能买到了

到手换个11速的上一代105牙盘，可以解决半档不清晰的问题，踩踏感也会好很多

审美这种东西很主观的，我就不喜欢破风架···

已经决定了哈哈哈<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

嗯嗯 边骑边慢慢升级嘛。碳刀、内外胎、车座、牙盘啥的。，

借帖子问一个问题 看到说碳纤维车架只有5年寿命是真的吗？

小弟正在考虑买一台公路车，预算1万左右，经过研究发现这个价位可以买到java、camp、速比特、ucc等品牌的全碳纤维+7120大套的配置。都说遇事不决tcr，但万元的全碳7120真的性价比很高。小弟十分犹豫，所以想问一下这个预算应该如何选择呢？希望老哥们解答！

小弟正在考虑买一台公路车，预算1万左右，经过研究发现这个价位可以买到java、c

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