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搜我想看F2奥地利冲刺赛，贝尔曼终获冠军，阿隆记录延续
F2奥地利站冲刺赛，麦尼倒杆发车，贝尔曼第二。
发车阶段麦尼昏厥，贝尔曼拿到第一，并甩开了第二的马提2秒，而马提不慎撞掉了他的前翼端板。
第7圈阿隆超越巴纳德上到P4，而开着战损车的马提在长距离不断追进领跑的贝尔曼。
第14圈，积分区及格线上的AIX队友交换了下名次，德克森排在长距离不佳的巴纳德前面。
第16圈，豪格过掉巴纳德，进入积分区。
此后，领先阵营进入保胎模式，第21圈，阿隆和博托莱托连续超越P3的麦尼，第24圈豪格过了德克森来到P7。
最后一圈，奥沙利文引发短暂黄旗，最后贝尔曼拿到赛季首胜，同时也是车队首台，马提拿到第二，阿隆拿到第三，开季7站每一站都能登台，领跑积分榜，但是0胜，后面拿分的车手是博托莱托、豪格、克劳福德、麦尼和德克森，ART双熊在积分区门外，安东内利仅获15名。
这些回复亮了
KimiAntonelli
· 重庆又一场充分展现prema双雄特点的比赛，法拉利青训太子熊人上限高下限低，梅奔青训太子aka上限低下限高。今天这场prema的车稍微不那么差的情况下，熊人立马展现极高的上限，神级发车+整场没有DRS的情况下守住Marti带回冠军，回想之前imola主赛本来也有类似的发挥，可惜pit区毁了一切。而梅奔青训太子的上限真心很低，从意大利F4到FRECA，从来就没学会过超车和缠斗，一路都是靠开冠军车保驾护航。本场冲刺赛整场在DRS高铁里毫无作为就算了，DRS高铁里竟然还被费迪帕尔蒂给超了，说实话，要不是梅奔铁了心要扶这位太子上位，下游车队绝对不会要这种水平的车手，反而熊人真心值得下游车队一签。
KimiAntonelli
· 重庆不在积分区就干脆划水，有这种心态的车手F1下游车队更不会要了，要知道下游车队99%时间都是在积分区外拼杀，哪怕没在积分区也要一个位置一个位置的拼杀，也就是梅奔保送他一个位置，不然这种人配进F1？