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家里面有一辆22年买的途观，媳妇还有个速腾小轿车通勤，但最近越来越羡慕新能源车优秀的车机体验和低油耗的优势，正好途观空间一般（有长途自驾游的习惯爱好），打算换掉了，正好就去看了这几个车。这几款车我个人都去实车体验或者试驾了，因为我没有品牌信仰，也不是哪个厂的托，只说一下纯个人感受，所以可能还有一点点的参考价值。

先说理想l6，这款车我其实是最后去看的，因为一开始对理想这个牌子嗤之以鼻，觉得它一没历史沉淀二还有之前爆出的a柱低速撞断的事件，所以一开始是坚决不想买理想l6的，但是因为看完了其他车后越看越觉得没有水桶车，才去看的l6。先说车机，l6应该算同级别最强没有任何疑问吧，8295芯片➕丝滑的触控屏，做绝的是它那个语音真的智能，几乎什么指令都可以用语音完成，包括把胎压显示成千帕单位，它也瞬间能听懂。另外它那个hud应该也是同级别所有车显示最全的，只要打转向灯，hud会把后方摄像头的画面映射到玻璃上，一开始我觉得会阻挡视线，但是开完后觉得并不会，很实用的功能，不过我个人变道还是习惯去看后视镜。l6我大概试驾了八九公里，因为是cdc电磁悬架所以可调软硬，有些人说理想开起来想开船，支撑不够可能是悬挂调成了舒适模式，如果调成运动模式，支撑会好一些，因为试驾的时间短我个人也不好说运动模式能达到什么感觉，不过没有开船那种感觉了。内饰方面，理想其实只是设计的简洁明快，所有的地方全是皮质覆盖，反而没什么很高级的感觉，但是确实偏温馨家庭风，两块大屏用料够了也不犯错。抛开可能的安全问题，理想对我来说基本上没用短板，纯水桶车，试完理想l6后我几乎觉得这个车就是这个级别最想买的了。另外说一下l6的音响低音效果真的猛（补充一下这个车用的欣旺达电池要注意一下）

星纪元et看的是增程版顶配但试驾的是增程版中配（销售说没试驾车）。一开始我也是把这车当水桶车看待的，毕竟22.5的价格（以奇瑞星途的特性，年底大概率20万内），有终身质保的空悬+cdc，3米轴距（个人觉得星纪元et空间比理想l6大，尤其是后排，理想l6翘二郎腿比较困难），44%热效率的发动机官方给的续航是1500，还有更好的用料，比如双球节的双叉臂，官方搞得30多米高空下坠也看着唬人。不过实车体验之后发现，这车槽点太多，首先说内饰，先说个暴论，如果不考虑我不喜欢的断头台设计，这个车青瓦灰的内饰设计我甚至认为是同级别最好的（那个黄色内饰很丑），比较柔和的色彩搭配，中控台书桌色彩较深，形成比较舒适的视觉对比度，座椅材质超软超舒适，还有副驾零重力座椅，但是，一旦加上那个极丑无比的断头台设计和不等宽边框的仪表盘后，就掉了大分。然后22.5万的车没有后排独立空调，没有天幕遮阳帘，没有hud（岚图奕派ls6也没有），屏幕超卡无比（它那个屏幕拖动地图，不但不跟手，居然要拖好几下这是2024年了啊哥，奇瑞的后期ota基本也不用指望，另外岚图318屏幕一样的卡顿）整体来看这车算是个半成品，但考虑到你星途之前出过揽月这种同级别油车，用户需求方面你们怎么做的调研？所以对我来说22.5万买星纪元et增程不值，不如加2万买理想l6低配，少了空悬但多了四驱和拉满的用户体验，如果星纪元et年底降价到19万内，我倒是可以考虑，那样性价比就还不错了。另外说一下星纪元et加速一般，和官方给的7秒多零百数据和试驾时的感受相匹配，没有理想和问界快，不过车身灵活度还不错，开着也稳。（这个车从热效率和官方续航标称来看应该会比理想l6和问界m7省油）

奕派008

看完星纪元et旁边有个东风的店顺路去看了，进车第一感觉是直呼卧槽，一个是配置拉满，彩电有了，冰箱也有了而且还带个滑轨可以自动滑倒第三排那里，很多七座车都不把第三排当人看，但奕派008不这样，让你第三排也可以伸手去拿冰箱里的快乐水，这点给好评。价格方面008做到极致，19万出头可以拥有冰箱+彩电+第二排右侧零重力座椅（上市权益），虽然用的8155，但中控屏幕丝滑度比星纪元et好不少。内饰方面，008和星纪元et比显得有点廉价，硬质材质用的较多，色彩搭配也没有星纪元et好（青瓦灰），不过考虑到一个19万不到的价钱，可以得到七座+彩电冰箱的大车，你也不能对他太过苛刻吧？我本人不想买的原因是还是喜欢设计的年轻化一点的，另外对六座七座没有硬性需求。这个车我没试驾。

智己ls6这车还没出24款，据说要上8295芯片，等等党永远不亏，不过23款现在有3万左右的优惠。很多人不喜欢这个车的外观，尤其是那个车屁股，不过我觉得设计的还挺有感觉，很敦实萌萌的感觉，里面的内饰我觉得比星纪元et还要好，材质柔软舒适，大连屏是可以升降的，传统手机充电的地方变成了一块触控屏，实用性虽然一般但科技感还不错，内饰的色彩搭配比较柔和，视觉体验好，不过是纯电动车，没空悬没hud，所以最后也放弃了（我经常长途好几个月自驾游西藏新疆大西南等，所以纯电会限制很大）

问界m7这个车外观传统（也没说的那么丑），其实蛮硬朗的我觉得还可以接受，内饰也是还行没什么槽点，比较惊讶的是这车空间无比巨大，远强于智己ls6和理想l6，甚至比星纪元et还要大一点，可能是车身长度在那里，虽然m7轴距在这几个车里是最短的。这个车城市智驾体验算是拉满，比理想l6高配还强，设置好目的地后它几乎接管了所有的事情，包括提前去左转车道，掉头，走辅路等，这个遥遥领先还是不能黑的，不过还是强调一点智驾不能代替人，它只是辅助工具。和l6比，m7的语音能力要弱的多（没错，弱的多）很多高级点的指令，l6可以识别但m7不能，不过即便这样，m7的语音和车机肯定比星纪元et，岚图318这些强得多，没和ls6比过所以这里不妄加猜测。个人不喜欢m7的一点是，它内饰相比起星纪元et，智己ls6，理想l6来说有点糙，不知道是用料问题还是工艺问题（这个问题纯主观，参考就行）。试驾方面，加速不错，就是刹车感觉点头问题比较重。

比亚迪唐最便宜的价格，但相比前面那些车，体验感确实一般了，内饰设计没有亮点，语音能力一般，屏幕丝滑程度还可以，第三排进入非常困难，考虑到唐也是很老了，可以等今年即将新出的唐l。

岚图318，最低配没有空悬，21万的价格我觉得有点高了，屏幕和星纪元et一样卡，不过考虑到它有副驾屏幕，且屏幕高低可以升降，一块芯片供应三块屏幕，卡了还能理解，另外这个车没有hud。它的高配有空悬，升最高后目测有23-25厘米，实测有一个半的苹果15那么高，通过性是不错（星纪元et无空悬版本，离地间隙才16cm，岚图无空悬版本销售说离地是17cm）。这个车胜在电池大，标称318公里的纯电续航，比前面那几个增城插混的车都强。外观内饰这个车除了升降大连屏外，都没什么亮点，但也不犯错。这个车没有试驾，所以也只能说这么多了。

个人打分

空间：m7＞星纪元et≥岚图318＞智己ls6（它后备箱下面还镂空了但是溜背设计导致后备箱很小，后排空间还可以感觉稍逊于星纪元et）＞理想l6（l6后备箱不小，但后排空间一般，可能是它后排座位长度太长了，导致跷二郎腿有点费力）唐和奕派是六座七座不参与对比

车机智能化：理想l6＞问界m7＞智己ls6＞＞星纪元et（它屏幕卡但语音还行，可能是科大讯飞作用）＝奕派008＞岚图318＞唐

座椅舒适度：阿维塔11（突然冒出来是因为我前面忘写了，就不加进去了）＞星纪元et（有零重力座椅和超软的沙发）＞理想l6＞智己ls6＞问界m7＝奕派008（第二排零重力座椅不如阿维塔11和星纪元et舒服，其他座椅舒适度一般）＞岚图318

内饰：阿维塔11＞智己ls6＞理想l6＞星纪元et＝问界m7＞奕派008＞岚图318＞唐

智驾：m7＞l7＞智己ls6其他不清楚

音响：阿维塔11＞理想l6高配＞ls6＞问界m7≥星纪元et增程，其他听不出来高低