增程油耗可不低，油发电百公里油耗可能比纯油车油耗还要高

你开了就知道了，你看到的数据真实性有多少，问问你身边靠谱的朋友那才是事实

增程以前算是脱裤子放屁的烂技术，但现在不是了。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

是，又想省钱又舍不得油箱，等电池技术进一步提升，增程就是工业垃圾了<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

我还真开了，m9亏电开油也就7-8个，怎么就比纯油的还高？我雷克萨斯rx270也要11-12个油？你开了吗？

华为出之前是。现在不是了

不是，反而是目前最合适的新能源方案。

没能力做混动的才用增程<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>他真开了就不会在这瞎哔哔了

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>扯淡，开深蓝的朋友，通勤5个油，油车通勤能5个油？

我还真问过几个理想车主朋友，他们的说法是在高速这种增程最费油的工况也比同级别的纯油suv省油。<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20231128174226_s_132352_w_1084_h_1249_11441.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

纯油，油混，增程，插混，都有自己最省油的工况。消费者自己选的啥，为啥选的，自己最清楚。

这几天出来自驾，全程国道+高速，油耗比媳妇的极光低多了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20240707103833_s_203357_o_w_1176_h_2400_21512.jpg"/>

这么大写着驱动2个字你看不到？ 你车上电器不耗电？

好用的就是好技术，插混技术先进实际效果也没强多少

去看人家这几天的测评，m9夏天38℃高温测的70%高速30%城区的亏电油耗就是只有7-8之间。<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png"/>

m9亏电油耗7-8我愿称余大嘴是工业之父

那你的确可以叫了，我开下来的确是7-8

还是先把m9工业义父叫了吧<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

刚才还在叫亏点能跑到7-8就喊工业之父，现在是开始东扯西拉，这么大的人了，说话跟放屁一样。

油车怠速、变换挡损失的能量很多，综合下来，能效还不如增程式

你小子这样回复，人家怎么搞

找一找里面的增程车，捋一捋自己的思路。<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20240707112309_s_647332_o_w_2720_h_1260_40649.jpg"/>

那个是华为PTSD，没必要和它理论…… 理想以前最被诟病的是那个三缸1.3T的发动机…… 就有点像现在的mega，把整个车系带崩了，现在靠着L6才回血……

理想等好多都是增程的，只不过华为通过技术降低了电耗，增加了里程而已

你这么回，他都不知道怎么才能把工业之父喊出来了<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg"/>

我m9，刚从广东回江苏，一点没觉得吵，甚至可以说一点发动机工作的声音都听不到。<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20240708074419_s_588310_o_w_1812_h_2176_25630.jpg"/>

我也开过 亏电没力啊 发动机还吵 省油也没用啊

你也知道是混动啊？逆天。。。<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

丰田的混动技术可以的，目前林肯和丰田合作的航海家油耗也可以

上周日刚开了，4个人 ，大概30多公里城区+100高速，城区小堵<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20240708194300_s_397395_o_w_1260_h_2844_72051.jpg"/>

馈电高速开120试试<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1701769371728-6/1702008126946-520df92e.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

我一直觉得，动力系统排序：比亚迪混动＞增程＞其他多档DHT混动＞纯油＞日系混动，

我说的是综合表现，而且比亚迪也有dmp，也能做动力，无非是更大放电倍率的电池+高功率电机

你要说比省油可能还好点，比动力，比亚迪的dmi能比其他多档DHT好，哈哈哈哈哈哈

这么说吧，秦L去掉直驱，低速油耗基本不变，高速增加也就0~10%

增程纯用油就是8个左右的油耗。你是不是对增程有误解。插混才省。因为增程属于油转电。另外馈电动力会降低也是增程的一大缺点。油耗不如插混也是一个缺点。就是电车拉个发电机。

首先，增程式也是混动的一种，如果拿dmi和增程式对比，dmi也主要是急加速和高速时，让发动机直驱了，在城市道路低速工况，dmi也一样是增程式的逻辑

所以那混动优势在增程是不是不存在了

发动机？吵？你确定开的是m9？

在虎扑，增程就是烂技术，但奇怪的是，好像增程比插混油耗更低。我昨天看了个视频，纯电续航达成率低的深蓝S7油耗比纯电达成率115%的宋plus低，而奇瑞星途星纪元ET增程油耗比自家小一号的瑶光CDM低，我记得星纪元ET增程版电耗是17度多，加入引入800系统，电耗跟纯电车一样只有12.6度多，那这个油耗有多逆天。

在虎扑，增程就是烂技术，但奇怪的是，好像增程比插混油耗更低。我昨天看了个视频，纯

增程技术到底是不是烂技术？

虎扑JR0496727168

通过增程器发电驱动汽车，代表车型有理想和问界

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