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弗拉维奥·布里亚托雷并不令人羡慕。这位最近被任命为阿尔品 F1 车队顾问的他必须（共同）决定谁将与皮埃尔·加斯利一起担任第二车手，此外，他还将对法国赛车队的 F1 冒险进行长远考虑。关键问题是：阿尔派应该继续使用自己的雷诺引擎还是继续作为客户车队？

对于梅赛德斯曾被询问提供发动机给阿尔品的可能性，这已经不是什么秘密了。梅赛德斯 F1 车队首席执行官托托·沃尔夫原则上并不反对。这位奥地利人认为，增加一个客户队，就可以有更多的资源来更快地改进动力装置。但沃尔夫认为，最终是否达成协议取决于Alpine。

梅赛德斯的客户车队之一是迈凯伦。本赛季早些时候，兰多·诺里斯凭借梅赛德斯的动力装置赢得了迈阿密大奖赛，这支英国车队的赛车可以说是目前赛道上最快的赛车。无论如何，迈凯伦首席执行官扎克·布朗认为，如果阿尔品也将使用梅赛德斯的发动机，因此可能会变得更强大，但是对迈凯伦来说这不是问题。

“就我们而言，对梅赛德斯有利的，对迈凯伦也同样有利，”这位美国人说道。“他们一直都是一个很棒的合作伙伴。因此，如果这能为他们的动力装置方案增加价值，我们都会支持。”

布朗建议阿尔品应该尽快做出是否与梅赛德斯联手的决定：“我认为，你越早做出任何决定，准备的时间就越好。我想他们可能希望在暑假之前做出决定，以便有尽可能多的时间来了解动力装置和工作方式。”

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