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dbx提车两年，m9提车两个月。本来两辆车想在不同场景下使用，m9做家用带小孩，dbx平时自己开开。结果开了两个月m9，马丁几乎没怎么开过一直放在地库积灰，现在准备出手dbx了。

其实辆车不属于竞品，应该也比较少人会拿辆车做比较，只是个人而言m9实用太多。不代表问界>马丁。

有问必答。

PS：还需要啥资料吗。本来想早点发的，看有些人蹦跶这么厉害，为了帖子热度忍了。

能理解这帖子为何争议如此大，有些人是对马丁这样遥不可及的品牌有滤镜，当我说m9换dbx的第一反应就会在心底里反感。

有些人是讨厌华为的一切事物，这种人我不做讨论。我作为一个开过卡宴，添越，dbx，帕梅，taycan的人可以和大家马丁的问题在哪里。

1.2024年了，dbx屏幕竟然不是触碰，别人都语音控制了，你还得在那边转轮盘。

2.carplay竟然是有线连接的，搞的我买了台iphone天天放在车里当车机用。

3.按钮档位真的反人类，现在新出的DB12换成把档说明了一切，厂家自己都觉得不合理换掉了。

4.马丁就像英国人一样傲慢，因为本身是英国右舵车，变成左舵车以后很多设计竟然不镜像，比如D档按钮在最右边。

5.因为太小众，维修几乎和4S绑定。价格你们可以想象。

6.说是纯手工制造的，听起来b格比纯工业产品高，结果是质量不可控。汽车不是奢侈品，是使用品，特别还是一辆SUV。7.自动驻车没有，开起来太累，ABS好像也没有，反正没感受到过。

总结，马丁适合真爱粉，适合玩，前提是你能接受他的贬值，不适合长期使用。

当然我曾是马丁真爱粉，不然我也不会买。现如今依然爱马丁，爱那个想象中的，你永远得不到的白月光马丁，而不是放在你面前让你开的实车。