接受背刺,选择唐dmi

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一、购车背景:

①17年买的思域,跑了12万公里。操控非常棒!人车合一的感觉恐怕难再寻。

②家里添了新成员,需要一辆大一点的舒适取向的车,于是看向了中型suv,从去年开始考察。

③试驾过领克08,问界M7,星际元et,理想L7,极氪001,昂科威plus等众多车型,最终锁定了唐dmi。我知道网友们可能不看好唐这个车型,但是综合下来,唐确实最适合我们家用。

二、决定因素:北京偶有大雪,电后驱有顾虑。家里其他成员对运动型底盘比较抵触,不怕侧倾,就是怕过减速带颠簸。所以领克08这类紧绷的底盘试驾当天就被家人否决了。综合下来,售价最实惠,底盘过减速带和颠簸路比较舒适,家用成本低,设计比较中庸(没有隐藏把手,无边框车门),空间最灵活的唐在决赛圈胜出。

三、价格:北京有区域保护,各家店铺优惠有一些差距。因为两年前在这家工厂店买过秦,售后还可以,就选择在同一家店里购车。价格不一定准确:买的18.98那个版本。贷款优惠2.8w,置换补贴0.6w。当然,第一年利息0.7w左右,店内保险5400。杂七杂八加起来估计落地能做到17w小。当年买思域时候加完价和贷款利息也16.5万了。心理还是可以接受的,包括后期新款背刺也可以接受。

四、使用体验

1.馈电油耗不高,家里有桩费用很省的。

2.底盘感受,网络上各种贬低三连杆、筷子等。我们一开始也有顾虑,所以前后试驾了四次。

①第一次是去年试驾冠军版dmp,有云辇c真实感受比家里CS75和思域都强很多的。但是会有一些多余的晃动,或者拉不住车身的感觉。

②第二次试驾的冠军版dmi,没有了云辇c的加持,底盘基本素质还是比较柔韧的。

③后两次试驾的荣耀版,感觉新款的FSD略微比老款路感强,整体紧绷感强了一些,好在这一点颠簸感还能接受。

3.其他优点:动力平顺得比纯电秦还丝滑,有力量,像开一个小型suv,很轻快,5座模式后备箱可以横着放下一整个婴儿车,不用折叠!后排座椅横向宽度宽,可以放下一个婴儿睡篮,喂奶,换尿布都能在车上搞定。这两点小两口带娃很方便。能耗低(附能耗截图),车机可玩性高这些比亚迪传统优势就不提了。

4.缺点:底盘质感虽然符合家里的要求,但是试驾过极氪001之后,对那个车念念不忘,唐还需要追赶。丹拿音响出厂没有调好音,需要自己diy。

五.对比车型简评:

①领克08:隐藏式门把手和无框车门对于家用有点华而不实,底盘过减速带把家人颠反感了。

②问界M7:舒适度很好,四驱太贵,性价比有点低,后驱对北京不太友好。

③星际元et:硬件拉满,用料厚道,但是开起来空悬版有多余颤动,很奇怪,底盘质感和这个用料有点不匹配,也就是调教的没有极氪那种柔韧,干脆的高级感。然后车机,内饰使用起来也不够人性化。

④理想L7:一年前试驾感受还可以,底盘略微晃悠,就是有点大,家里车库地库有点考验技术。另外有点超预算。

⑤极氪001:底盘质感无可挑剔,试驾过的车型中最棒的(包括BBA的suv车型)缺点是超预算较多,车大,但是得房率不高。这是试驾之后我家人一致认为最好的车。

⑥昂科威plus:试驾过老款,新款,底盘质感在油车里第一档的存在,是的,正如38号车评节目里所说,舒适性和紧绷感兼顾,超越GLB Q5 宝马X1等(BBA车型过于运动,紧绷,过减速带隔绝感欠佳)但是以昂科威为代表的一众20万燃油车,始终让人觉得性价比不够高,就像买了旧版本的车型,内心还是想顺应新能源的潮流。

⑦其他车型也试驾过很多,各有优缺,就不一一列举了。当然对于家里两款旧车(十代思域,cs75)来说,提升是跨时代的。

六.小结

拥抱新能源时代潮流,我们赶上了一个百家争鸣的好时代,各家车企的新车型都有很多亮点,整体进步是非常大的。若没有这么多可对比的,其实随便选一辆就有非常好的体验。自己家庭买车一定要亲自试驾,很多车看网上介绍特别心动,一开起来就能感觉出来是否顺手了。最终选择一个最适合自己和家人使用习惯和需求的车型,希望各位JRS都能选到自己心仪的车型。

发布于北京阅读 84185

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青芒耀眼

· 江苏

现在汉唐是最不可能背刺的,按昨天宋的定价来看比亚迪战略,新款汉唐必定要重回20w+级别了。而且也不可能再降了,唐总不能降到比宋还便宜吧

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CelticsDmi楼主

· 北京

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