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查尔斯·勒克莱尔在比利时大奖赛的排位赛上表现出色，由于马克斯·维斯塔潘被罚退发车，他从杆位发车。然而，这场一级方程式比赛并没有像这位法拉利车手所希望的那样顺利。

尽管勒克莱尔获得了杆位并有强劲的起步，但他最终未能登上领奖台，不过由于乔治·拉塞尔被取消资格，他随后升至第三名。GPblog 向这位目前位居积分榜第三的车手询问了法拉利速度令人失望的原因。

“是的，我的意思是，这很简单。发生的事情是我们的速度不够快。我觉得我们今天是第四快的赛车。迈凯轮和红牛是意料之中的。梅赛德斯的速度比预期的要快。在正常的比赛、干燥的赛道上，在这样的赛道上很难让他们落后。我们在最后很好地把马克斯 [维斯塔潘] 和兰多 [诺里斯] 甩在身后，但第四名是我们今天能期待的最好成绩。”

他成功将维斯塔潘和兰多·诺里斯挡在身后，这让这位 26 岁的摩纳哥人有些惊讶。“我个人认为迈凯伦在本周末拥有巨大的速度优势，但今天我却发现他们的优势略小了一点。我的意思是，今天他们可能与红牛和梅赛德斯一起成为最快的车队，但我认为迈凯伦更胜一筹。很高兴看到大家的差距如此之小，但不幸的是，我们仍然是第四快的车队，前三名不断变化，但我们一直落后于他们或与梅赛德斯不相上下。我们只是需要更快的速度，”他说。

在这种情况下，他并不一定认为勒克莱尔能够在整个比赛中保持竞争力是他周末的积极方面：“事实并非如此。如果前面是红牛，那么我认为这将是一个积极的周末。但现在是梅赛德斯，我们认为我们与他们不相上下。他们确实比我们有优势。所以，是的，我不认为这个结果很积极。”