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时间

8月23日 18:30 - 19:30 第一阶段练习赛

8月23日 22:00 - 23:00 第二阶段练习赛

8月24日 17:30 - 18:30 第三阶段练习赛

8月24日 21:00 - 22:00 排位赛

8月25日 21:00 - 23:00 正赛

地点:赞德沃特公园赛道（全长4.259公里，共72圈，赛道记录1分11秒097 ，刘易斯•汉密尔顿，梅赛德斯AMG，2021年）

比赛日天气：

轮胎配方：

赛道布局：

赛道介绍：

经历了“漫长”的夏休期，沉寂了一个月的P房再次响起赛车引擎的轰鸣。赛程至今，迈凯伦的异军突起似乎让人们重燃了对比赛的兴趣，让我们期待橙色军团接下来的表现，能否稳住局势，奋起直追~

虽然是一条仅仅回归f1赛场五年的“新赛道”，赞德沃特公园赛道可并不年轻。 赞德沃特与银石赛道一样建于1948年，最初由封闭赛道和蜿蜒穿过赞德沃特度假小镇的公路组成。在修建方面则非常oldschool，起伏大、弯道急，颇有上世纪那些著名赛道的风范，也深受围场内的老派车手们欢迎。

休赛期新闻：

① 北京时间8月1日晚，红牛车队宣布运动总监乔纳森·惠特利将离开车队，并在未来担任奥迪F1车队的领队。

在与红牛合作的近二十年中，惠特利逐渐成为一个重要角色，并在车队赢得13个世界冠军的过程中发挥了关键作用。

红牛领队霍纳感谢惠特利对车队的贡献：

“与乔纳森的合作关系长久且成功，超过18年。”

“作为车队经理和后来的运动总监，他为六个车队世界冠军和七个车手世界冠军所做出的贡献，将永远是我们车队历史上的重要一笔。”

②

北京时间7月29日晚，就在F1进入夏休期之际，威廉姆斯车队官方宣布卡洛斯·塞恩斯与车队签下2025和2026年合同，附带可以延长合同的选项条款，未来他将与阿尔本并肩作战。

“我很高兴地宣布我将从2025年起加入威廉姆斯车队，”塞恩斯表示。“由于各种原因，今年的车手市场异常复杂，这不是什么秘密，我花了一些时间来宣布我的决定。然而，我完全相信威廉姆斯是我继续F1之旅的正确地方，我非常自豪能加入这样一个具有历史意义的车队。这是一支成功的车队，我童年时代的许多偶像都曾效力过这里，并在这项运动中留下了自己的印记。”本赛季14场比赛过后，威廉姆斯在制造商年度积分榜上排名第九，尽管比上赛季结束时有所下滑，但在詹姆斯·沃尔斯管理下，这支车队的长期发展趋势被广泛看好。“最终的目标是让威廉姆斯回到属于它的位置，回到发车区的前列。这是一个挑战，我怀着兴奋和积极的心态去迎接它。我相信这支车队拥有再次创造历史的所有要素，从1月1日开始，我将尽我最大的努力驾驶威廉姆斯车队和车队的每一个成员一起前进。”“我要感谢沃尔斯和整个威廉姆斯董事会的信任和决心。他们坚定的领导和信念在我的决策中发挥了重要作用。我真的相信，每个成功团队的核心在于他们的员工和文化。威廉姆斯是传统和纯粹赛车的代名词，摆在我们面前的项目，基础非常强大，我真的很期待从明年开始成为其中的一员。”威廉姆斯夺得过九个制造商世界冠军和七个车手世界冠军，但车队上一次获胜还是2012年西班牙大奖赛（帕斯托·马尔多纳多）。而且自从2019年罗伯特·库比卡离开后，这支车队还没有大奖赛冠军级别的车手效力。不过，2020年美国投资公司多利尔顿从威廉姆斯家族手里接管车队后，格洛弗团队摆脱了财政困难。而沃尔斯加入之后，今年又有帕特·弗莱出任首席技术官，同时阿尔本续签长约，预示车队已经打下扎实的基础。

③

RB车队首席执行官彼得·拜尔表示，只要角田裕毅持续表现出色，他仍有可能被晋升至红牛车队。

今年6月，RB宣布角田将为车队效力至2025年，而最近几周，当塞尔吉奥·佩雷兹因表现不佳，导致其红牛席位受到威胁时，日本小将不断被忽视。

由于红牛决定在可预见的一段时间内让佩雷兹和丹尼尔·里卡多留在各自的车队，明年的阵容将成为焦点，特别是如果墨西哥人无法解决自己糟糕的状态。

拜尔曾表示，如果角田保持一贯的高水平发挥，他将是红牛的选择之一。

④

赫尔穆特·马尔科坚持表示塞尔吉奥·佩雷兹仍然是与其红牛队友马克斯·维斯塔潘一起完成本赛季的最佳人选。

佩雷兹在上半赛季后半段的表现低迷，使得迈凯伦在夏休期前将与红牛在车队积分榜上的差距缩小到了42分。这让红牛重新考虑是否应该用其他车手——丹尼尔·里卡多、角田裕毅或廉姆·洛森——取代墨西哥人，尽管佩雷兹不久之前刚刚与红牛续签了一份为期两年的合同。

但在考虑了各种选择之后，红牛领队克里斯蒂安·霍纳和车队顾问马尔科决定继续支持佩雷兹，而里卡多和角田裕毅的阵容也暂时保持不变。

马尔科在发表于红牛旗下刊物《Speekweek》的专栏中解释称，考虑到车队的备选方案，佩雷兹“仍然是我们最好的方案”，并表示这位34岁的车手在比利时大奖赛排位赛中表现出了昔日风采，而他只需要保持发挥连贯。

"塞尔吉奥·佩雷兹在夏休期后也将驾驶红牛车队的赛车，因为我们现在要去他去年表现出色的赛道上比赛，我们希望他拿出连贯性，”马尔科表示。

"在这期间，他多次表现出色，而且在斯帕比赛周末，他在周六的速度非常快，获得第三名。”

⑤

迈凯伦宣布与其F1车队领队安德雷亚·斯戴拉续签多年合约，巩固了这位带领车队取得突出战绩的意大利人在车队内的地位。

随着安德雷亚斯·塞德尔在2022年底加入奥迪负责从索伯接受车队的项目——但刚刚与近期“下课”，原先担任竞技总监的斯戴拉临危受命成为这支英国车队新的管理者。

迈凯伦尽管在2023赛季初经历了困难，但从赛季中开始扶摇直上，进入2024赛季后更是成为赛道红牛最有力的竞争者之一。

兰多·诺里斯在今年迈阿密大奖赛中获得了个人首个分站冠军，第二年参赛的奥斯卡·皮亚斯特雷也在匈牙利首次品尝F1胜利的滋味。前14场比赛过后，迈凯伦在制造商年度积分榜上相差领先的红牛42分，理论上有机会争夺本赛季的年度冠军。