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21年年底入手的y，3年不到7万公里了。在人人喊打的车区说说真实的用车体验吧。

一、先说优点：

1.好开。驾驶时有种人车合一随心所欲的感觉，可能我没开过太好的车吧，我觉得反正是我开过最好开的车。买车前试驾过宋dmi和比亚迪汉，驾驶体验还是要差不少，当然汉的后排乘坐体验好了不少。

2.省钱。我7万公里目前就去售后换过一次空调滤芯花了300多，后面自己动手换了一次空调滤芯，加起来保养费不超过1000，平时充电在公司，除了回老家跑长途基本没花钱。目前车辆基本没出过什么故障，质量还是可靠的。

3.ap好用。上下班堵车和跑长途神器，ap其实在没有电动车行人乱穿的路上开启真的挺安全的，我个人认为比人安全，因为人总有分神的时候，反正我用了这么久从来没有失灵的情况，特斯拉的辅助驾驶真的有点东西的。

4.表显续航准。我大多数时候在广东开，续航基本春秋冬能达到表显的110%，夏天特别热的话空调开的大，大概在90%左右，冬天回老家湖南的话大概在80%，空调制热还是比较耗电，所以北方买的话冬天续航要做好打6折的心理准备。平时上高速定速100的话基本持平，反正有时候续航就剩十几二十了也没感觉焦虑，现在高速服务区基本都有充电桩，充电除了五一十一这种节假日还是很方便的。开了7万公里提车时续航435，现在还剩411，电池健康度95%，电池衰减完全在可接受范围。

5.外观和内饰见仁见智了，虽然车区都说是毛坯房不如国产十几万的车，但用起来还是挺方便，OTA更新也快，车机总体来说给90分，而且从我平时上下班顺风车接的乘客反馈大多数都觉得内饰简约好看。

6.空间大。前备箱后备箱都特别能装，搬过两次家，后排座椅放倒基本上相当于一个小货拉拉了。我平时喜欢钓鱼，前备箱放钓鱼的东西也不用担心串味。

二、再说缺点

1.避震硬，跑烂路颠到怀疑人生。记得有一次跑那种年久失修的山路水泥路，车速不超过30，真的是颠到我耳鸣了。

2.后排座椅短，乘坐体验一般，加上后排是单层玻璃，跑烂路的时候后排乘坐体验堪称灾难，当然反正我后排做的少。

3.没有车顶遮阳帘，虽然天气好时后排看着很爽，但广东的夏天真的感觉是头都快晒秃，后来不得已改装了个电动遮阳帘+前排座椅通风，算是解决了夏天开车的痛苦。

4.车辆偶尔有异响，这个大概率和我车顶改装遮阳帘有关，算是欲加之罪吧。

总体来说，满分100的话，我能给这款车90分，别看车区天天喷特斯拉这也不行那也不行，每月单款车销量那么高，全国拿真金白银投票的车主们都不是傻子吧，也算给心动这款车的车主们一点参考意见吧。当然现在国产电动汽车越做越好，确实在很多方面都超越了特斯拉，我下一辆车应该也会大概率选择国产电车，但也不是像车区很多人魔怔了一样一说特斯拉就是花钱买标。

就说这么多吧，上张图片车主认证。