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做好人好事修路你怎么不说？

人家小米：1.自己建厂，自己去搞生产线，产线自己能把控。2.高薪挖的业内人才，直接给胡铮楠合伙人身份。3.三年打磨一个车型。4.大量伪装车全国跑路试。5.量产车去跑赛道，调教好底盘。反观“其他”：1.没有自己的工厂，全是赋能。嘴上说质量差出不来厂，结果海量交付以后大规模出质量问题。2.不尊重合作厂商专业人士的意见，有矛盾就发动舆论攻势黑合作的长安、奇瑞高管，迫使别人妥协。3.一年快速出三台车。4.上市前路试存疑，真大量路试的话，车顶漏水、通风座椅发热这些问题不就早发现了？5.飞坡，底盘拉胯。