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想到哪说到哪吧

1，对比亚迪的感觉

作为见证了油车时代的老司机，到现在都觉得在梦里，比亚迪居然这么刁了，就算现在已经买了汉ev，也不是因为喜欢上了比亚迪，只是佩服和尊重比亚迪的成就，不管是否喜欢，干翻合资就是厉害

2，就在几年前，还从没考虑笛子，一直看的深蓝07，试驾好几次了。

就在几个月前，考虑的还是秦plus，后来是秦L，也没考虑汉

就在一周前，还基本考虑汉dmi，也没想到最终临门一脚选择汉ev

之前我开哈弗，媳妇开我换下来的赛欧，本来是给她换车，过几年我再换。

一开始不接受国产和新能源，一直看bba。后来新能源和比亚迪太多了，耳濡目染，加上我的影响，开始接受新能源和比亚迪了。

网上段子成真，看秦时千万别让媳妇看汉，结果出于好奇进去坐了坐，瞬间改变主意了。。。

因为升级成汉，媳妇嫌张扬就让我开，结果看了好几年深蓝突然开上汉了。。。

3，为什么选择汉

之所以选汉，因为汉外观沉稳适合中年人，内饰偏传统豪华，让刚接触新能源的媳妇比较能接受，用她的话说内饰像奔驰，当然细节还是差点。

15-20万没啥对手，银河E8很好看，但不喜欢内饰，略显杀马特。奕派、零跑、哪吒、小鹏不喜欢名字或厂家。启源还行，但媳妇不喜欢无框和无仪表盘。

最重要的，汉销量高而且好多年了，就像之前的大众两田，随大流，不知道买啥时就买个大家都买的，心里踏实

4为啥选ev

其实我的用车场景最适合ev，平时每天通勤30公里，偶尔回老家往返200公里，能按充电桩，还有油车。但仍然看汉dmi，一是价格比ev低，二是可油可电图保险，三是大量从油车过来的对ev不放心，先dmi试试水，我觉得dmi卖的多，的原因。

25汉ev五连杆、5.0、ev前脸，可以说没缺点了。而ev除了五连杆也没升级配置也没降价，没增加续航也没800V，所以很长时间就确定是dmi了

后来突然发现25款dmi和ev就差了4000元，心思就活动了，两人开始纠结，睡一觉第二天起来就dmi了，第三天一睁眼就决定ev了，反复横跳。。。

最后重要原因，是有次和小区开海豹的邻居聊了聊，他开的海豹ev顶配，刚从重庆出差回来，我惊呆了，那么远。他说不怕去的远，现在充电很方便，就怕偏，比如新疆西藏啥的。之前开过辉昂，还有问界M7，现在几辆车里就海豹成主力了，其他都在吃灰。大力推荐

这身边案例远比网上有力的多，因此下定决心一步到位买汉ev

5，用车感受

感觉没怎么开，却突然就快200公里了，四儿子给充的第一箱电（怪怪的，一时想不起怎么描述充电），显示还剩余293公里、58%，算一下就是505公里。但总里程是188，加起来才481公里。最近50公里平均电耗12.9。

外观内饰就不说了，太TM经典了，好几年了还是那么能打。

电车太香了，安静平顺，无比的畅快、随心所欲

选ev就对了，充电频次比想象的要重要，以前觉得反正要安装私桩，就是下了班随手插一下，但只要不是有经常长途需求，或者能想的开不介意用油，那还是纯电吧

买ev不是为了省钱，而是提高出行感受。

说两个小设置但特别提升感受的，一个是汉的自动驻车没有深踩触发、轻踩不触发挺遗憾，后来惊喜发现，车机会自动识别低速移动场景，仪表盘会提示暂时屏蔽自动驻车功能，完美解决强迫症遗憾。另一个，前几天下雨时我想打开遮阳帘，嘴漂了说成打开天窗，心想完犊子了，怎么紧急关闭呀，按钮在哪呀，赶紧补充语音命令来得及不，这要是进水了还不被媳妇数落死。没想到车机说外边正在下雨，这次就不帮你打开天窗了。。。现在都这么智能了吗？？？我真out了

买车到现在，和比亚迪接触下来，感受就是规范，没有强迫，比如买车时详细介绍延保和新能源附加保险，在诱惑诱导，但不买也不会换副嘴脸。对接充电桩时我没有墙和柱子，我准备自己买立柱，电话里刚说需要立柱，对方就说你从网上自己买一个就行，或者用比亚迪的，立柱250、安装100。这没有主动推销，说我们原厂的质量好、更匹配、用的放心，就让人感觉很舒服。

之前我们公司想给比亚迪供货，比亚迪派人来验厂，当时就感觉来的人规范、干练，让人尊重、高看一眼

6，缺点

最大缺点转弯半径大，这也是共识了。但我奇怪的是感觉原因不仅仅是车长，还有方向盘就打了一圈半就到头了，好像少了半圈似的，咱也不懂，为啥知道车长还不让前轮拐弯幅度大点，怕车崴脚吗？

另外放行驶证的小盒子很容易被左膝盖碰触后误开，这也是很多人吐槽的。

个人感受人体工程设计需要加强，16项调节却一直调不到完美姿势，右膝不是很舒展、经常碰触，按说这么大的车不应该。

至于有些人吐槽的中控钢琴漆容易划痕和指纹，可能是开的还不够多，可能是很小心，现在还没有，因为中控暂时不加保护垫了。但前脸必须黑化，白鼻子不好看😄

最后总结吧，车很好，非常满意。

谢谢大家耐心看完，有什么想了解的尽管问