搞了两门是不是又要问为什么不搞四门

产能低呗 现在产品线全开供不应求 4门在基础上小改就行了 不很简单的道理吗

2门拿不到非量产第一，不好宣传。

电车 不需要那么大空间放发动机 空间足够没必要两门

两门等于全部推翻重做了，真以为是某贴牌商啊，一年4辆车，每月发布会？？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

而且你做两门，大概率车长就要缩短，车长缩短整个底盘结构重新开发吧，那就是另一辆完全不同的车，又是三年磨一剑

帕拉梅拉、Taycan都不是两门的，su7u为啥得搞两门的？

大象说的很对这车就是为了让su7卖的更好，越像越好，以后估计还卖官方套件

而且如果是2门，现在的成绩也没跑过 蔚来。 宣传上更没法宣传了。 毕竟蔚来虽然含外量比小米高，但也是6年前的事了。

搞个5米1长的两门，谁买啊，又不是豪华gt跑车，如果要车身短的两门跑车，得重新设计造新款了，但是我觉得雷军以后应该会造跑车，他有点浪漫主义

因为双门得重新设计，4门直接可以拿来用

我都怕你们没啥黑的最后问一句为啥不做油车.......

两门就是完全不同的车了，现在这个和SU7框架都是一样的，方便生产吧

你是懂虎扑老哥的<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

还真有这样的黑子<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1723024240499_o_w_230_h_219_6ea1fc5c.png"/>

20-40万你这种小跑车搞四门妥协一下就算了，你一个80万的性能车，本身面对的人群就对这个车的后排没有那么大需求，有必要还搞4门吗？<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/278/59853278/1730255187_659566IMG_9294.jpg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/278/59853278/1730255187_659566IMG_9294.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/278/59853278/1730255187_659566IMG_9294.jpg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

20-40万你这种小跑车搞四门妥协一下就算了，你一个80万的性能车，本身面对的人

小米su7u为何不搞两门？

广州西村大表哥

20-40万你这种小跑车搞四门妥协一下就算了，你一个80万的性能车，本身面对的人群就对这个车的后排没有那么大需求，有必要还搞4门吗？<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/278/59853278/1730255187_659566IMG_9294.jpg" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/278/59853278/1730255187_659566IMG_9294.jpg"></div>

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