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我今年上半年开的一辆北汽eu5（我跑滴滴的），2018款，到手时22万公里（不清楚有没有改表，从内饰磨损来看应该没改过），2019年下半年7月上牌的，后来还车时28万公里。这车新车电池53度，满电续航表显416。以我充电的情况来算的话，电池大概还剩48度左右，表显续航满电380的样子（有时候只能充到375，有时候能充到385，可能快充桩不同充电保护机制不同）。简单点说，6年前出厂5年前上牌的车，开了20多万公里，基本都是用的快充，电池掉了11%的样子？我2019年开始跑滴滴的，之前一直租营运车跑 每年换一辆，还开过比亚迪 奇瑞 东风等，北汽开过两辆eu5，大体都这样，5年掉10%。比亚迪那个到手是新车 用的刀片电池 开了一年近十万公里没感觉变化，奇瑞的非常拉胯 型号是艾瑞泽5E 2018款 我2020年开的 改过表所以不清楚里程 电池掉了有15%以上 不清楚是个例还是怎么，东风型号是E70也是网约车常见款，2021年出厂的，去年开的，10万公里左右，充电情况看掉了5%电，但是同电量的实际续航比北汽和比亚迪差，不清楚是不是个例。

我刚买电车，不过我媳妇她姐电车五年前买的，续航400的吧，现在基本和五年前续航差不多，肉眼分辨不出区别。