国产车当然可以做高端，但有一家不准别人做高端。<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png"/>

国产车当然可以做高端，但要一步一个脚印做出来高端。一个普通品牌，联合一个新的供应商，直接说自己是高端品牌，这高端的也太简单了吧。 要知道美国汽车行业都多少年了，高端品牌都是被德国吊打的。

你这比喻，，，，，就想国产车不能超过日系车德系车一样，五六年前你可能不信，现在你再看销量榜。没有什么不可能<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

这话也可以对50万的M9说，赛力斯这么一个三年前半边身子入土连普通品牌都算不上的破厂为什么就能联合你所谓的新供应商突然做出一个50万级别的历史级高端爆款M9？成功的因素和路径多种多样，直接用自己有限认知去否认新车型只能显得很无知，这跟你预测的结果无关

我草，上市33天销量突破3万台，厂商都不敢那么吹，真是要智商提纯吗？R7的销量也就是比S7好，怎么也不算爆火吧<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg"/>

可以做高端别动不动就定义高端，因为不配<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

国产车的高端，米粉说的算

你得有人买账啊，红旗国礼700w也有人买账，华为我觉得想都别想<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/441/31767441/thread_31767441_20201129142908_s_10168_o_w_65_h_65_1600.gif"/>

火爆不火爆不知道，反正b站全是广告……

还不是华为的死对头，以前小米，现在加比亚迪散布的吗？这车再怎么样，也会比仰望u8卖得好

你这认知就太狭隘了，一百年前的技术迭代和现在的技术迭代是一个速度吗？现在的汽车拼的就是电子技术，就连悬挂都开始往电磁悬挂发展了，当年苹果淘汰诺基亚也需要用一百年？<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230701191740_s_171567_o_w_926_h_924_55341.jpg?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

别人卷价格我们卷价值那一间

一个赋能直接成宇宙第一。造车太简单，贴个牌，一堆车企跪下。 感觉和白皮佬的LGBT标签一样神奇，贴上立马男变女、畜生成类人

高价不等于高端<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

33天卖了3万辆吗？那真的把特斯拉干趴下啦，咋销量帮上看不到呢。

你草翻天也改变不了R7大卖的现实。你不就在上海嘛，找个周末去交车点瞅瞅，问问销售和车主，就知道它卖得有多火爆了。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20241124181101_s_4388273_o_w_1888_h_4096_2402.jpg"/><img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20241124181101_s_2186605_o_w_4160_h_1920_8192.jpg"/>

华为？华为有造车资质还是有造车厂？？白皮都知道造车先建厂华为不知道？贴个皮就在这充尼玛高端？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg"/>

马圣第一辆车就是一百多万，华为这他妈都第七八辆车了，马圣做得华为做不得？结果如何不应该让市场去检验？你们都搁这急什么？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

1000w以内最强SUV才卖50w，肯定不高端，不然为啥不卖1000w<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230306105414_s_31742_o_w_1080_h_1175_97081.jpg"/>

好，高价不是高端 那么，高端是什么呢？

说白了，还不是在透支华为的品牌溢价，之前都说过了，但凡出现大规模的问题，爬的越高摔的越狠，所以为啥华为不敢下场造车，只敢附魔，就是给自己搞一道安全网，出事了赛里斯抗，如果牛逼了那就是华为牛逼。。。。

你这不就是偷换概念嘛，M9就是单纯的价高，跟高端沾边嘛，是华为跟高端沾边还是赛力斯跟高端沾边，这俩有一个是高端品牌嘛，借着风口火起来了还真就忘了自己原来是啥玩意儿了<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg"/>

高端品牌是持续的积聚口碑和影响力铸就的，现在赛力斯确实是高价爆款，但还说不上高端品牌。偷换概念的一点是把华为和高端划等号了，真正卖的好的是赛力斯

借楼吐槽一下，小米su7出来之前，网上对它的恶意比这次对尊界的有过之而无不及吧。但是结果呢？事实就是产品力会帮消费者说话。产品力强就是强，差就是差。M9的产品力区里有几个人敢逼逼？

不能深说就别说了<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20241125124346_s_456052_o_w_1440_h_811_41637.jpg"/>

哪一家？集火腾势的花花们？

小米一直都是与各家共同发展，从来没打压过任何一家吧？只不过苏7出来以后其他厂商原形毕露，让老百姓知道什么才是电动车的最强形态

你真是在胡搅蛮缠，你赢了，我认输，我叫不醒装睡得人。<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

头脑惊奇！问题的关键是你不相信R7卖出很多，根本就不是讨论销量和大订量是不是一个概念，大订量转换为实际销量只是一个时间差问题，而且转换比例非常高，几乎就可以等同于实际销量。回到本来的问题，我来问问你这个专家，一款车上市第一个月，就实现周交付2000多辆，一个月交付一万，算不算多？35天大订量3万，即使按照90%实际交付比例，也有2万7的实际销量，算不算多？别盯着一个字就在那里上蹿下跳了，小米su7四月份到现在交付十万辆，欢呼奇迹，R7一个月交付一万辆，产能还在稳步提升，怎么就不能说卖得好了？

你是不是看不懂汉字，或者不知道销量和订单量的区别，如果你是海军或者被洗脑了当我没说。 我说他这个说法不对有什么问题吗<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20241124205920_s_709163_o_w_1080_h_2400_77121.jpg"/>

你但凡关注一下华为余承东的头条，也不会动不动就把自己顶在杠头上。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20241124204910_s_196490_o_w_1233_h_1040_28629.jpg"/>

刚特意去去看了看，周销量1500-2000之间，是够火爆了，可是离3万的销量查的有点远吧，吹牛也得有个限度吧，华为也是被你们这帮人搞得招人烦。

它才是真卷价格的，一千万内最好suv只卖50万，吓人

第一是问界M9吧 尊界是？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

别逗 人bba来国内开个生产线拉长个L国外也没有，直接就高端车。 这已经50万以上的销量稳第一这么久的供应商，开个100万级别的车，凭什么不能高端呢？

那你去小米下面说啊，没人阻挡你啊。如果不是海军或者被洗脑的人，应该能知道这订单量和销量之间的区别吧，如果你不懂那就不在再回复我了，你什么成分我晓得了。

到底是谁不懂汉字？小米24小时卖了8万辆，现在销量榜上一个月也没有8万啊<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

你给我找到一家汽车网站说33天卖了3万辆的消息源（大定的可不算啊），我给你们道歉，否则这个人就是在说瞎话啊，我就是指出不准确的地方有什么不对吗？

现在的销量是按照上险量计算的，上险量是由交付速度决定的，而不是当前积累的订单量。大定数据由厂家发布。

为什么有的人就看不得国产的好，造面包车起家怎么了？难道就不给人家进步？本田还摩托车起家，兰博基尼开始还是造拖拉机的，没人会笑话，个个都说牛逼！就问你M9强不强，均价50万豪车销量第一！为什么不能说是高端？

m9不算高端那宝马算个锤子高端啊<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

如果国家给补贴就能成功，那全世界所有的制造业都应该被美帝包揽；就算按照你说的，现在新能源拿补贴的就塞利斯一家？特斯拉没拿补贴？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

当年苹果淘汰诺基亚国家给补贴了吗？

尊界S800评论区没法看，未发布就被判了死刑，国产车为什么不能做高端？

鹏行天下Car

7月15日，余承东参加了东方甄选合伙人董宇辉的直播。在现场，余承东透露华为与江淮合作最新进展。双方推出的汽车品牌已确定命名“尊界”，并非此前传闻的“傲界”。

虎扑体育网

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