当你的选项里有tsl，你就直接选择tsl

老兄有高见？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1725544677222_o_w_250_h_250_d86c3bc7.jpg"/>

只是作为电车标杆，忽略不掉这个选项

真心可以看看智界R7，当然7X也不错

Y的操控和能耗好一点；7X的空间和舒适性好一点。 内外颜值应该7X更好。

不看乐道L60就是有罪。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

我也是这么想的，但据说Y底盘低容易刮到？

主要不太喜欢华为这个家族脸<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

确实不在选项里<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1725544677222_o_w_250_h_250_d86c3bc7.jpg"/>

你自己对比下配置如果还放不下特斯拉就不用犹豫了

能耗和操控都比较好吧，销量也不是白来的吧

理性讨论 别把帖子带歪呀<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1725544677222_o_w_250_h_250_d86c3bc7.jpg"/>

我更倾向7X 我也想知道大家开车为何能忽略掉那么多配置选特斯拉

特斯拉准备换代，极氪7x能耗高的旧平台，智驾也不行。现在买哪一款明年一定落后。目前新平台一定符合智驾可以、能耗低（静态+动态）、空间利用率高。只有小鹏P7+和乐道L60符合

部分人的思想钢印呗，国产品牌做得再好也是奇淫巧技，比不上特斯拉的大巧不工<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

谢谢老哥，平台我确实没考虑到，我去了解下

笑死。多少老公在老婆的要求下必须买特斯拉，就为了那个标，女人向来比男人虚荣。 至于什么乘坐体验，一来女人不懂车，二来为了面子能忍

买特斯拉的车主家庭地位一定很高，一个人爽，全家坐牢。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1732029429320_o_w_350_h_350_8067365f.jpeg"/>

你这些东西在极氪7x面前没有任何优势。 7x全系800v，那点电耗能干嘛。电池比你大，充电比你快。 不过你选项里面有特斯拉那你还是买特斯拉吧<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1732029429320_o_w_350_h_350_8067365f.jpeg"/>

特斯拉电耗低原因不过是：抠门60小电池轻+紧凑小车身+弱档也是高动能回收+逆天的3.0高胎压+硬悬挂+小轮毂换来的，牺牲舒适性和用户体验得到的好看数值。 电耗低的目的是为了更好的续航，但特斯拉96%以上都是60度小电池，实际续航落后，懂车帝实测modelY续航348km。这续航表现，让优秀的电耗数据变得毫无意义。 特斯拉操控是不错，转向精准、转弯灵活、侧倾小，但操控好不等于是大众喜欢的好底盘，特斯拉的底盘调得太硬太颠，完全没有舒适性可言，只适合喜欢激烈驾驶的小年轻，加上糟糕的NVH、能省就省的舒适配置、毛坯内饰、最低挡也很强的动能回收，毫无防晒的天幕，乘坐特斯拉是种受罪。 特斯拉目前就是没有什么科技领先了，原地踏步多年，各项指标已经落后国产车，先进的点只能去modelS/X上找。 特斯拉销量好，纯粹就是国产车过去的落后印象还没改变，总有很多人信仰合资品牌、歧视国货。 电车领域外国品牌就特斯拉一家能拿得出手，不信任国产品牌的那些人不买特斯拉买啥？ 只要特斯拉的名气还是响的，哪怕车本身再落后、再毛坯、再拉胯，也还是有很多人会买。 国产车比特斯拉再好，这些人看都不会去看一眼。

太对了，我也是这么跟身边人说的

洋品牌就是屌。。。这部分人观念是难以扭转的

他们这类人挺好玩的 买了极氪 轮胎扎钉子都要怪是国产垃圾 质量不行 但是反过来 买了特斯拉 没有hud没有座椅通风都是能接受的没啥用 出问题都会反思是自己哪里操作不当造成的 <img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

只要特斯拉经过对比还留在你的选项里，就不要犹豫，冲吧！<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1718780956519_o_w_96_h_95_11cc6e2b.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

原来我老婆也特别喜欢特斯拉，要买model y，后来我们公司边上的特斯拉正好有深度试驾体验，就是下午17:00拿车，第二天早上9:00还车。开回家带老婆体验了一下，她也开了一下，觉得乘坐感受太差了，从此再没跟我提过要买特斯拉，最后买了理想L6

太对了。以后国产车有问题，一定是国产车不行，tsl有问题，一定是自己不会用<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20231128174226_s_132352_w_1084_h_1249_11441.jpg"/>

你要下赛道？Y操控一味的硬，肯定不会太差，但是国产车，包括7x 是要兼容舒适，7x操控完全够了。 所谓能耗低，用简陋内饰，啥功能没有，小轮毂，车辆轻，高动能回收换来的。 你自己掂量。说服不了那就tsl，只剩一个标还行。

呵呵，我哪句话说错了？ 无法反驳，只能撒泼打滚了？

没请你去研发人员真可惜了 <img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

满意高的也不会出来发帖。相反特斯拉特斯拉满意低的都自适应了，因为认为自己买了个豪华品牌，忍了。 国产车本来就在各种放大镜下面被双标被讨伐。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1708238154218-8/1708410599954-e25e0b64.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

极氪车主满意度一向低，全国大范围维权都多次了，还要冲个头进去

普通人拿来包装自己最好的车就是特斯拉，因为这车富人可能会买来玩，普通人咬咬牙也能上，开这车出去，不多接触车主的情况下不会了解你具体的阶级。

现在买特斯拉没啥面子不面子的吧

笑死，我家不远就是特斯拉直营店，我哪个版本特斯拉没试驾过？我连modelS都开过。 你就说我哪句话说得不对吧 注意楼主说的是modelY，不是新款model3，那个虽然底盘调软了点，但反人类设置更多了

哈哈哈 多少年没去试驾过了

雷军说特斯拉值得学习 你说特斯拉落后 我听谁的？

听他的，他字多，懂？<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20231128174226_s_132352_w_1084_h_1249_11441.jpg"/>

真会扣帽子 这么多年了 还是戒不掉

难不成我能代表你的观点？

作为前车主，您说得挺中肯的[捂脸]

电车不选特斯拉就别看电车了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

说极氪的时候可不是这样的啊，都嫌弃电车纳智捷

都买电车了还在乎那点能耗差距么？真拿油耗来比较就别买电车了。想要续航就大电池完事了。

哎，网上没赢过<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

001锁电的只有早期21/22年采用欣旺达生产的86度电版本的WE86车型，等待分批更换新电池。 新车都是威睿生产的电池了

我毛豆3，确实如他所说<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

智界r7，极氪 7x，随便哪个也比y 强

纯消费角度讲，它保有量太高，还五年免息。 这俩因素忽略不了。

su7能耗和操控一点都不比特斯拉差，而且舒适性虽然在国产车里排不上号但也比特斯拉强多了 另外能耗低不就是为了跑的多少花时间精力充电么，其他国产车虽然为了兼顾舒适家用没有把能耗做到那么极致，但基本都配备了大电池和超快充，可能就是比特斯拉多花点电钱，而用电本身就很省钱，能耗高点低点没什么影响，总体的使用体验只会比特斯拉更好

老油车已经快10万公里了，最近还有点故障，家里有车位，准备换个纯电；昨晚去试驾了极氪7x，各方面很满意，就是开起来有点左右晃？可能我很少开SUV不习惯；其他电车也没怎么试过，要不要再看看特斯拉？这个价位还有其他选择吗？25左右，坐标广州感谢大家的建议，最后选了7x；家里装充电桩，再请教一下各位老哥，装在哪个位置合适？三选一，7x的充电口在主驾一侧[捂脸][捂脸]<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/457/17392457/1733391488_995136IMG_6220.png?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/457/17392457/1733391488_995136IMG_6220.png?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/457/17392457/1733391488_995136IMG_6220.png?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

老油车已经快10万公里了，最近还有点故障，家里有车位，准备换个纯电；昨晚去试驾了

ModelY还是极氪7x（充电桩装哪个位置？）

饭好了趁热吃

老油车已经快10万公里了，最近还有点故障，家里有车位，准备换个纯电；昨晚去试驾了极氪7x，各方面很满意，就是开起来有点左右晃？可能我很少开SUV不习惯；其他电车也没怎么试过，要不要再看看特斯拉？这个价位还有其他选择吗？25左右，坐标广州感谢大家的建议，最后选了7x；家里装充电桩，再请教一下各位老哥，装在哪个位置合适？三选一，7x的充电口在主驾一侧[捂脸][捂脸]<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/457/17392457/1733391488_995136IMG_6220.png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/457/17392457/1733391488_995136IMG_6220.png" / data-imgid="e076424163261c78a1d52bd5ceb1718e"></div>

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