这是一台什么样的车？

权威平台《EV Update》如此评价：“结合价格、尺寸来看，领克Z20（领克欧洲02）对于那些追求潮流、实用性及环保理念的电动车消费者而言，是一个颇具吸引力的选择。同样在外观方面，领克Z20（领克欧洲02）也能在众多品牌中脱颖而出，而灵活的订阅方式和共享服务也有其独特的优势。”

不仅是国外媒体，在领克Z20于广州车展国内首发的一个多月时间里，深入体验的专业车评人们也纷纷给出了看法。

有的一眼爱上车色——“我最爱领克Z20‘波多黎各红’，质感大气，红得热烈张扬，回头率100%。”（@高小卷）

有的倾心于设计与配置——“流光尾翼、黑钻棱切穹顶与哈曼卡顿14扬音响，这样的领克Z20谁不爱？”（@小蛙超来电）

有人欣喜于它充电的速度——“领克Z20这款车真正做到了真能充、真闪充、真好充，充电15分钟即可实现电量10%到80%，再也没有电量焦虑。”（@路YAO知马力）

当然，再专业的媒体和车评人，寥寥数语间，所描述也必然只是浮光掠影的单一方面，难以面面俱到。而对于普通消费者们来说，千人千面，每个人关注点不同，衡量标准不同，他人眼中的优点，可能是另一人眼中的缺点——因此他们所需要的，可能更倾向于各个维度、更方位的客观介绍。

关于设计：审美、功能和科技

领克Z20的设计基于“第二代都市对立美学”，从日出时分与最新科技中汲取灵感，实现充满张力又潮流前沿的审美意趣。全车多处设计遵循0.618黄金分割比例，呈现出完美和谐的视觉感受。

整车造型“一眼领克”，The Next Day家族式前脸、集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能的破晓之光日行灯、沿袭了07 EM-P、08 EM-P、Z10的设计造型；而在家族式设计语言之外，也不乏只高度适配领克Z20的“点睛之笔”——撞色设计的黑钻棱切穹顶，如同一颗黎明之光钻石镶嵌于车顶；一体式设计的流光尾翼灯，集尾翼与尾灯于一身；"SPF100+"超广角无界防晒天幕，不仅高倍防晒，而且带来超宽广的视野。

关于动力：一台都市纯电钢炮

领克Z20基于浩瀚纯电架构打造，前麦弗逊+后五连杆的悬挂系统，搭配前后全框式副车架，外加精心设计的后驱电机，使领克Z20具备了“随心操控、卓越性能”的好底子。它搭载了250kW后驱油冷电机，后驱设计使前轮只专注转向，前后轮各司其职，重心后移带来更多的驾驶乐趣。电机的高功率使领克Z20的零百加速做到5.3s。

“电机时代”语境下，关于车辆性能的评价维度进一步扩展，电车不光要够快、够好开、够安全，还得够“耐久”——领克Z20搭载一块61.47kWh的能量电池，续航至多能达到530km。假使你日常通勤距离35km，两周时间才需费心充一次电；不仅如此，领克Z20“充电飞快”——其搭载4.5C闪充技术，充电15分钟即可实现电量10%-80%，且不挑枪，哪哪都能充。

关于舒适：灵动的空间与极致的体验

领克Z20虽定位A级SUV，但却有着B级车的空间感：后排有效高度987mm，肘部空间1422mm，膝部72mm，腿部655mm，即便是一米九的大个子，坐进后排也毫无局促之感——尺寸数据之外，领克Z20最为人称道的，其实是其如魔法一般的灵动空间，在有限的尺寸里，创造出了许多意想不到的新玩法：行业首创的百变灵动中岛，既可作冰箱，当超大储藏室，也可干脆拆卸下来，从而打通主副驾通道，创造出一个“极简宽阔驾驶舱”。不仅如此，领克Z20全车共有36处储物空间，许多意料之外又情理之中的人性置物设计，令人眼花缭乱。

座舱之外，领克Z20还拥有前备箱，容积达23L，给玻璃水等车品一个妥帖的去处；后备箱拥有可折叠升降马杰克底板，一层两层随意切换，上下层容积共450L，二排放倒空间1410L，秒变一张近2m的“星空大床房”。

关于智能：科技、娱乐、趣味

领克Z20绝非一辆无趣的车，如同其新锐潮流的外观设计一般，这辆车所搭载的智能功能同样让人觉得趣味与先锋。而一切功能的实现，底层其实是强大的硬件能力——领克Z20基于新一代亿咖通·安托拉®1000 Plus计算平台，搭载了新一代7nm车规级SoC“龍鷹一号Plus”芯片，8核CPU，算力达100K-DIMPS，GPU算力900GFLOPS，再配合与魅族深度合作打造的LYNK Flyme Auto车机系统，为用户提供全场景沉浸式数智化体验，尽享无限车机乐趣。

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