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M9开了三个月了，刚做完首保，跟大家聊聊我的真实使用感受，包括它的优点和不足，希望能给正在考虑这款车的JR一些参考。

外观设计：

问界M9的外观仁者见仁智者见智，我觉得设计亮点就在于百万像素的智慧车灯，辨识度确实高，科技感十足。车身线条流畅，整体给人一种稳重的感觉。

智驾体验：

华为智驾系统是问界M9的一大亮点。刚开始使用时，我还有些不适应，生怕它出什么岔子。但更新ADS3.0以后，，无论是高速还是城市道路，都能处理得游刃有余，开的特别稳，端到端倒是不太好用。遇到两次紧急情况，并线盲区蹿出来的车，小艺帮我加速避开了。

内饰与舒适性：

内饰方面，M9座椅舒适度极高，特别是零重力座椅，开启后仿佛置身于云端，充电的时候躺一会贼舒服。车内的隔音效果也是一流的，纯电模式基本上没啥声音，增程器启动噪音也能接受，开音乐之后完全感受不到。HUD相较于理想更大但是信息没有理想的多，看起来也更舒服，可能是光源的原因？车机系统小艺和理想同学比起来略显智障，有时候反应会稍微慢一些也听不明白话，希望后续能通过OTA升级进行优化。

能耗与续航：

对于新能源车来说，能耗和续航是大家最关心的问题之一。问界M9在这方面表现相当拉胯。官方标称的纯电续航是225公里，我在实际使用中冬天基本能跑到120公里左右，总续航得打6折，用油模式，百公里不到9升，这对于一款全尺寸SUV来说已经相当难得。

驾驶感受：

M9这么大车开起来出乎意料的好开，不亏电的状况下，运动模式动力响应出乎意料，而且后段依旧给力，在高速上可以说随心所欲。这么大的车灵活性也很强，城区掉头，停车场停车都很方便。