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我自己也是全家无车家庭，也是一直盼着能有个首次购车补贴，不多，5k到8k就心满意足了，看到网上这次传的沸沸扬扬的首次购车补贴并没有出现，也是觉得很失望

但是看到很多论调说无车家庭平白无故贵2w，这是不是有失偏颇了，人家老车主当年买车花的钱，这么多年养车、加油、罚款、停车费，花的钱加一起肯定远远不止2w了吧

我们没车的家庭，这么多年地铁公交打车的开销肯定远远小于2w，

前段时间看到有网友是这么说的，老车主当年买车、这么多年用车的开销，是没有哪一部分是专门掏钱买一个未来置换补贴优惠券的。

老车主当年买车的钱确实出了，但理论上十年前决定买车和今年的置换补贴没有任何关系。单纯就是当年需要一辆车而已，没有今年的补贴，过往十年需要花的钱也不会变多或变少。

但当今年要换车的时候，就突然多了一个优惠。有啥好说的，参考经济学其实本来就是有点像对需求度不同的群体进行的二级价格歧视

不知道这个账具体该怎么算呢？