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搜我想看油车还是电车？不服来辩
我计划近期换车，所以关注了半年汽车情况。说些电车和油车的选择思路吧。
1 电池有日历寿命，哪怕放着不动，十年也会变废铜烂铁，而油车开十年还是壮年。所以选车最重要的是公里数，一年1万公里，老老实实买油车，一年两万公里以上，老老实实买电车，中间的，看具体情况。
2 电车（这里精确到纯电）适合固定里程的来回，比如家到公司两点一线，同时家里最好有私家车位可以安装个人充电桩，这样可以利用谷电进行充电，也不用到处找充电桩。如果不满足这些条件，油车更合适。
3 电车更新换代太快，油车相对稳定不容易坏，如果你有能力也有愿望十年内换下一辆车，买电车肯定更好一些，如果你一台车想开十五甚至二十年，油车吧！
4 高速不适合纯电，一堆人抢充电桩，乡下烂路不适合电车，底板电池嗑一下就要命。电车适合城市铺装路面的交通，看车主自己的出行需求，因人而异。
只要考虑了以上四条需求，电车还是全面优于油车的，配置高，价格便宜，不用掏油钱，外型漂亮，加速性能也比油车好很多。总结一句话，没有最好的车，只有最适合自己的车。
这些回复亮了
毂树二
· 湖南从你的这些观点可以看出，你没有买过纯电车，也没深度驾驶过纯电车。1.电车的电池虽然有日历寿命一说，但用十年，衰减不会超过20%，车还是能开的，只是续航少一些罢了，怎么就会成为破铜烂铁？2.纯电车对充电桩不是必需的，增程和混动才需要个人充电桩，因为电池小，导致充电更频繁，现在公共充电桩完全可以满足纯电车得充电，现在纯电车基本充半个小时就能从20%充到90%，4C电池充的更快，只要充电桩给力，可以实现1秒一公里的充电速度。现在纯电车的实际续航一般在400以上，如果市区上下班代步，一般十天到半个月才需要充一次电。3.电车虽然更新快，但用个十到十五年肯定没问题的，电车除了智能化，智驾的优势，还有加速快，平顺，安静等优势。换车周期不是决定买电车和油车的关键因素。4.纯电完全可以跑高速，现在高速服务区的充电桩不少了，现在充电软件都可以适时看到服务区的充电桩是否有空闲的，做好充电规划就好了。国庆节和春节期间确实不太适合纯电车跑高速，但是只要做好规划，服务区没有空闲充电桩需要排队，那就近下高速找公共充电桩充就好了，毕竟现在的县城都有不少公共充电桩了，更不用说市区了。就说这么多吧。
华系车主
· 山东2017年的比亚迪衰减不到百分10