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蔚来我觉得换电不是问题，问题是款式太多了
et5 et5t et7 et9 es6 es7 es8
把et5和es6砍了，et7卖et5的价格还出et7t，es7卖es6的价格 et9和es8做为旗舰也降一点。
大家探讨一下
发布于广东阅读 12793
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zinchenko_96
· 浙江款式多，但是能卖的多的几乎没几个，只有ES6和ET5T撑着，其他的都打酱油的。
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酒半神
· 江苏虎扑JR0190303958：问题不是车款式多，而是电池款式太多了。蔚来一二代车有70度，75度，100度，150度，乐道有60度，85度，蔚来三代车有100度，120度，萤火虫有50度，并且以上四类电池相互之间均不通用。收起
你这是瞎扯，70度和75度是通用的。100度的，所有车子也通用，只不过涉及到一点费用问题。至于150度固态，那只是概念。乐道萤火虫是真瞎搞，乐道还不如蔚来直接上单电机版本，萤火虫这种小车根本没必要换电
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