一般来说，插混/增程出故障的概率肯定比纯油/纯电 概率高。

只是泼脏水，事实是啥车都可能失速

单档，小发动机，磷酸铁锂电池，三种失速原因叠加，理论上失速概率最大。

不要抛开概率谈事实<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

所以比亚迪市占率一大半？

有个屁的数据，按照我这些年看到的失速案例，新车型最容易出现失速

纯粹的营销公关抹黑话术而已

比亚迪量大失速的案例数肯定也多呀，之前其他车企的失速叫趴窝罢了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734068558076_o_w_300_h_265_b4898c69.JPG"/>

这玩意还用数据吗？小学生都明白的道理，结构越复杂，故障率肯定越高。当然你想要数据，满足你。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250127222321_s_287927_o_w_1080_h_1176_80702.jpg"/>

你相信这帮家伙的话那是你自己没有分辨率，这里面一个奇瑞的水军，整天除了黑比亚迪没事干，还有一个也是随口乱说，多档变速箱用在新能源本身就是笑话，什么东西能和电比平顺？发动机哪款发动机有比亚迪专用的插混有效率，有些看比亚迪dmi成了把自己燃油发动机直接拿出来就用这种有个毛的效率和可靠性，最后三元锂这种不用讨论了光是爆燃一条就是死刑。

经典 只要你比亚迪不用的都是垃圾 ˙照你这种迪粉说法就是其他车企不要卖车了 无脑买你家比亚迪就行了 实际上呢 吹牛逼你们最厉害了 出问题了就说人家是黑的 一会cc天团 一会奇瑞水军 总之你们就是白莲花 天天说什么省油 搞了半天油耗和我的18年混动没多大区别

反正身边失速的都是两年以上的车，三电出现问题了，需要维修的那种。

啊，这不对呀！ 第一，这数据美国的，美国和中国新能源汽车除了特斯拉，其它基本不在一个频道。 第二，这2020年的数据，我国新能源广泛铺开是2021年开始。 第三，这是火灾事故率，用来代表故障率（失速率）不合适吧？

你说谎也不怕闪到舌头，18年哪个混动油耗和现在的dmi差不多？说出来？

你们比亚迪馈电油耗我在抖音上看了 基本上就是5-5.5左右 我名爵6也是这个水平 <a href="https://bbs.hupu.com/626739199.html" target="_blank">https://bbs.hupu.com/626739199.html</a>

是你把失速甩给比亚迪，事实是很多元器件故障都可能引起失速。

刺，你有概率的数据吗？我可不可以说比亚迪插混保有量大呢，你能提供数据我就服你

一顿牛逼哄哄的输出，最后掏出了五年前的数据？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg"/>

有没有可靠的数据？开强制保电能避免吗？

有没有可靠的数据？开强制保电能避免吗？

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