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苏联民航工业这么发达？冷战期间、苏联制造的各种民航客机，性能指标都不亚于同期的波音空客飞机
1967年投产的伊尔-62，最大航程和波音747相当
1967年投产的图-134，性能指标等于波音727。
1968年投产的图-154，性能指标等于波音737。
1982年投产的伊尔-86，性能指标等于波音757。
1988年试飞的伊尔-96，性能指标等于波音767和A300/A310。
实在是令人叹为观止呀，冷战期间，苏联制造的各种民航客机，完全对标当时波音空客的所有机型。苏联可以投产从4000公里客机、8000公里客机，1万公里客机、窄体客机到大型宽体客机的所有种类民航飞机。
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徽山湖
· 海南谁坐谁知道。为什么竞争不过波音，波音为什么这些年竞争不过空客？飞机这东西，可靠性第一，舒适性第二，这两样俄罗斯飞机没一个好的。当年我坐过tu154，空调要等起飞才有，登机时上飞机一看，里面的人热得恨不得赤身裸体。
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五毛员外郎
· 岘港徽山湖：谁坐谁知道。为什么竞争不过波音，波音为什么这些年竞争不过空客？飞机这东西，可靠性第一，舒适性第二，这两样俄罗斯飞机没一个好的。当年我坐过tu154，空调要等起飞才有，登机时上飞机一看，里面的人热得恨不得赤身裸体。收起
还有一个经济性，谁的油耗低，大家才会买。苏联的任何东西几乎不考虑这个问题。
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