虎扑体育网

1，去西安的时候堵车绕路，多跑了100，用200度电

2，西安当地玩用车+回北京，共用201度电

3，合计共跑2459公里，401度电，电耗163WH/KM

4，充电还算顺利，没排队充过，路上确实车多人多，有些服务区都进不去直接排队到入口，男厕都排队上大号，所以，后来都是看一个服务区没位置，或者进不去就直接去特斯拉超充解决充电。

5，特斯拉辅助驾驶稳定，可靠，晚上跑高速全靠辅助驾驶了。

6，冬天预热电池，可以提高充电速度，比较明显。

7，开回西安，用时都是16个小时多，路上充电没怎么耽误时间，也没特意赶路，主要是大量的钻隧道80-100时速，加堵车耽误时间，车多排队速度起不来。