重返F1!周冠宇将加入法拉利担任储备车手

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法拉利车队宣布,周冠宇将加入法拉利担任储备车手。

法拉利F1车队发布官方声明:

欢迎周冠宇回到法拉利大家庭,他和安东尼奥-吉奥维纳齐一起,成为我们的官方后备车手!

从2015年到2018年,周在法拉利车手学院学习了四年,现在正式回归,将在2025赛季与安东尼奥一起担任后备车手。

周冠宇是第一个出任F1正式车手的中国车手,他将在2022和2023赛季为阿尔法罗密欧车队效力,并在2024年继续为Kick-索伯车队效力。

他参加了68场大奖赛,得到16分,两次创造了比赛最快圈速。

周于1999年5月30日出生于上海,在他的卡丁车生涯结束时,于2015年加入法拉利学院,并参加了F4和F3的比赛。

2018年底,他和法拉利分道扬镳,之后他首次参加了二级方程式赛车比赛,他在三个赛季中获得了五次冠军,20次登上领奖台,随后拿到了F1的正式车手资格。

吉奥维纳齐还将继续驾驶51号法拉利499P参加世界耐力锦标赛,他曾凭借这辆车赢得了2023年勒芒24小时耐力赛。

成为法拉利车队储备车手后,周冠宇将有资格在练习赛出场,并在勒克莱尔或汉密尔顿出现状况时递补参加排位赛及正赛。

发布于福建阅读 1313

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caramel

· 蒙特利尔

保持平常心继续加油干吧。能来法家当储备车手固然是好消息,但是也要多留心呐。一方面来说,瓦圣算是冠宇的贵人了,另一方面来说,法家队内有时候也挺复杂的:记得有报道说冠宇当时离开法家学院转入雷诺有一部分原因是当时车队资源严重倾向于米克。后来冠宇顶替吉奥维纳齐加入阿尔法-罗密欧的时候,后者也颇有微词。现在俩人都是法家的储备车手了,不知道会不会有很多的交集。如果吉奥维纳齐有些阴阳的话可能也是情理之中,不过有些外部压力也好,只要能转换成动力就行。中国车手在F1背景不强,不过背景再强也不如自己用实力证明自己。冠宇加油!!

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