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最近恰逢戴通纳24小时，因为马格努森加入宝马的原因在国内的热度也变高了

b站上也有好几个相关的视频，最难崩的是有一个视频起了个低能标题叫“围场里来了个新人，听说以前是开F1的”

类似的视频（前f1车手跑其他比赛）时不时就会在b站和抖音刷到一些，一打开底下经常有“降维打击”，“炸鱼”这种低能评论

这显然是对赛车这项运动没有最基本的认知

F1是赛车运动的金字塔尖，但这并不代表F1车手跑任何比赛就一定是最快的

可以简单分为两类原因：

1. 其他赛事顶级车手也非常有天赋，但由于金钱，人脉和运气等原因最终并没有实现F1的梦想。

金钱：这种情况简直不要太多，保时捷的埃斯特雷看过WEC以及纽博格林24的都知道这哥们有多快，他当初跑法国卡雷拉杯几万欧元的参赛费用都是借的，方程式就别想了，这就从根本上与F1无缘了。DTM三冠王拉斯特，当初资金只够跑半个赛季宝马方程式，后来连卡雷拉杯都没钱跑，只能去跑Polo杯，拿总冠军之后用奖金去跑卡雷拉杯，再拿总冠军后被奥迪看上成为GT3车手，GT3表现优异又被提拔到DTM，结果大获成功。这些能从“底层”杀上来在顶级赛事取得成功的车手，毫无疑问都是天赋怪。

人脉：千万不要忽略这点，有人脉才能得到许多好的机会，才会有更多的资源，这些独立于驾驶技术之外的事在低级别方程式异常重要。

运气：也很好理解，去年F2的Prema就是一个例子，得亏安东内利和比尔曼都有后台，换个一般的车手直接被毁了（比如马坦，去年F2这表现明显不正常，和车的关系很大）。奔驰GT3大魔王，现在宝马WEC的马谢罗当年也是有不小机会进F1，结果GP2第二年在Trident这个破队开车，直接玩完了。

2. 赛车的差别很大，F1车手未必（很快）适应其他的赛车

格罗斯让就说过，第一次测试Indy的时候他用F1的方式驾驶，本以为自己很快，结果要比别人慢3-4秒，后来才逐渐掌握。阿尔本曾经开过一年GT3，考虑到那年法拉利的性能优势，他的表现可以说相当一般，这和他不太适应GT赛车越快下压力越低的特性有很大关系。吉奥维纳兹FE开的比F1还差，刚跑WEC的时候速度也是很一般，现在有起色。还有佩特洛夫，就是当年把阿隆索气够呛那个，他在F1里绝对不是垫底水平的，结果到了DTM居然成为了全年唯一无积分的车手，你能说他实际真的这么菜吗。

排除个别极端案例，作为层层筛选过来的F1车手，在其他赛事保底是中游偏上的车手，但真正能拿到年度冠军的就没有那么多，能够做到统治一项赛事的更是少之又少。

其他赛事的顶尖车手比小白想象的要强很多，外加很多前F1车手不适应其他赛车，此消彼长，使得他们所认为的“降维打击”“炸鱼”成了笑话。