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前几天发了个贴，当时几乎确定是想要330，但很多朋友都极力推荐小米su7 max，其中也有小米车主，跟我说试驾了会有惊喜的，加上自己认真了解后，便去试驾了一下，确实有惊喜，也更纠结了，兄弟们给点建议吧。下面是试驾体验，兄弟们帮忙看一下，也给同样纠结的兄弟们一些参考吧。

个人情况：预算30左右，用车需求不大，日常通勤不开车，更多是想拥有一辆自己的车，有时间会周边游，回家路程350公里，但节假日塞车可能需要9、10个小时。

价格：小米选紫外紫内、20寸梅花轮毂、冰箱，全款落地32.5；330li报价28.9，如果选配矩阵大灯和19寸轮毂，加上2年利息，选装矩阵大灯和19寸轮毂价格差不多，但如果考虑没有广州蓝牌需要拍卖，就还需要多花1万多。顺便问一下兄弟们，如果先上外地牌等摇到号了再换，会变成二手车吗？这方面比较倾向于330，不想找家里人要钱，2年也能自己还清尾款，而传统油车本就是贷款提前还的总花销最低，买小米的话贷款就纯多付利息，家里人肯定不同意会给钱让我全款。

驾驶感受：动力层面肯定都是够用的，330低速顿挫和刹车点头确实影响驾驶感受，但还在能接受的范围内，小米自然就没有这方面问题，而且辅助驾驶、各方面的辅助配置都给得很足，驾驶起来更省心。从日常驾驶体验来看，个人觉得小米>330，但我还有一些油车情结BBA情结，觉得发动机是有生命会呼吸的，典型老顽固😂。

乘坐体验：这方面可能争议比较大，但我和同行的俩朋友都认为这方面330会更胜一筹。后排空间方面小米比330强，但330座椅感觉更舒服。由于驾驶的道路都是市区铺装路面，进出口才有减速带，悬挂方面体验就没什么区别了。在加速体验方面，毕竟330百公里加速也有6秒，推背感也挺明显的，但跟小米比就差远了，当时销售带我们体验小米百公里加速的时候，那一瞬间的提速整个人都被按在了靠背上，脸上的肉感觉都在往后扯跟坐过山车一样，着实吓一跳。这种提速对于乘坐的体验个人感觉不是很好，我也坐过朋友的M4，也是3秒多级别的加速，但电车没有油车那种动力建立的过程，瞬间加速度太大，个人不是很喜欢，另外也建议各位买了大马力电车的28们，真的要在确保安全的情况下玩加速，那个瞬间加速度实在是太大了。

质感体验：内饰质感感觉差不太多，有很多软包的面，也有一些部位有强烈塑料感。车内空间的氛围感是完全不同的两种风格，小米是科技感和通透感，毕竟是玻璃天幕，330则有传统的豪华感和稳重感，车内空间给人感觉更私密。另外音响方面，对比真的感觉哈曼卡顿强很多，先去看的小米，体验的时候感觉还不错，但再去看330的时候音乐起来瞬间就感觉不一样😂个人感觉音响还是挺重要的，一上车就开，下车才关。

总的来说，对于我个人而言，小米吸引我的是智能化和丰富的配置，驾驶的时候有种考虑到了每一种驾驶场景，好像我要做的每一个动作都有相应的功能进行辅助；330吸引我的是那种相对偏向传统豪华稳重的质感，更符合我喜好的乘坐体验，以及哈曼卡顿和乱七八糟的情结。真的很纠结了，怎么办兄弟们