法拉利民用车在去年销售长红

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当春节前大家将焦点放在哪家企业发了多少年终奖金的同时,马拉内罗的跃马 - 法拉利也因为去年业绩出色而在2025年即将开春之际发出了超过7000万欧元的奖金给公司约5000名员工,平均每人将拿到约1万4400欧元奖金。

2024 年的法拉利获利颇丰,根据法拉利公开的2024年的财报,法拉利在去年:

1)交付1万3752辆新车(相较2023年+0.7%)

2)总收入达到了66亿7700万欧元(相较2023年+11.8%)

3)净利为15亿2600万欧元(相较2023年+21.3%),

简而言之,法拉利平均每辆新车的净利约为11万1000欧元,这也使得法拉利有底气持续发展品牌技术与车款,同时也能基于照顾员工而发出水准之上的奖金。

至于法拉利赛车部门Scuderia Ferrari,对于集团的贡献也不少,以F1车队而言,2024年在赛车活动的赞助与商业收入上,光是第三季度即达到1亿6800万,相对于2023年同期增长了13.8%,这还未将F1门票、收视转播分润与联名商品销售纪录。

这个因赛车而生的品牌无论在场上的表现为何,都为市售车开发技术和销售带来直接的影响,而基于商业价值与品牌利益所签下的7届世界冠军汉密尔顿到队后,先不论是否有机会和车队共同拿下期盼已久的世界冠军,已经成功将品牌价值推向新的高峰,可以期待的是法拉利无论在市售或赛场上的获利也将推向新高。

法拉利预测在今年整体收入将成长至少 5%,并成功跨越70亿欧元,每股盈余将达到8.6欧元,对于未来展望感到相当乐观,财报公布后,法拉利在美国纽约证交所上市的股票RACE也在盘后上涨了 3%,显然资本市场也用真金白银回应了对于法拉利在今年的乐观。

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hzp44800

虎扑JR0914697763比亚迪秦plus不如卡罗拉混动,雷凌混动收起

这就不对了,BYD上秒天下秒地,中间秒空气,清场式遥遥领先!我觉得能跟十年前的恒大比美。

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