出差坐过一次同事的电车，我中途醒来的时候他在睡觉，我瞬间清醒。把他叫醒，他说没事开的智驾。我死活不同意，让他开到最近的高速口，下了高速我开车重新上高速，让他坐副驾睡觉。 我相信科技，但是有些事情我还是更相信自己。

技术进步就是为了让你能有条件犯懒的

应该是眯眼没多久，要不然车早就停下了，或者方向盘来回晃动，或者是声音不断提醒

如果你信它就还好其实，我今年过年出去三千来公里高速，全是自动驾驶，有时候也是实在困的不行，本能的眯眼，然后马上睁眼，一有服务区就休息

比你懒一点<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250217185445_s_286234_o_w_1200_h_2670_35821.jpg"/>

对于我来说智驾很鸡肋...开的保守我又受不了，开的激进我又怕...干脆自己开...只有特别困的时候用一下<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

说白了还是不接受新东西，要真相信自己就自己走路。而不是去相信一个冰冷的圆盘和两块铁片。

是的，你们都先接受新事物先，给足够多的样本数据，我再来使用<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736835199253_o_w_86_h_70_30ee0f09.GIF"/>

主要是太累了，没到三个月一万多公里，年轻几岁能顶得住。现在有了智驾确实不想自己开了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg"/>

我现在开多了 懂它逻辑之后就稍微放心一点

极氪的智驾不可能让人睡着的，会一直提醒，不然就退出智驾了

哇哥们儿还是你牛<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230323000639_s_555742_o_w_210_h_210_32327.gif"/>

现在连个L3都没有，都是L2，你就敢把命交给它，佩服👍

我每次看到那些开了智驾睡觉的人都很高兴，我希望多些这样的人。说的难听点，不多死些这样心大的人给厂商做实验，无人驾驶时代就会遥遥无期

人家的主要意思是，这个新技术还没有经历过大样本的考证，五六年后，大家都这样出行，事故率非常小，人家自然会用，目前阶段，爱吃螃蟹的先吃

余承东那种傻叉死一万次都不过分

那你这智驾不行啊？余承东不是说华为智驾可以睡两千公里吗？

非常理解，不是什么不相信科学技术之类的，而是命只有一次，还是在高速上，还是更相信方向盘在清醒的人手里安全些<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

睡着了退出智驾岂不更危险？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

车会打双闪报警，会把你闹醒

愿意成为分母，千万别做分子<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235158495_o_w_300_h_270_92ae5266.JPG"/>

你这是在曲解人家的意思，人家说这句话的前提，是他朋友开着辅助驾驶在车上睡着了，这不光是超出了辅助驾驶能承担的范围，也是一种危险行为，这种情况下人家才说“不能把自己的命交给高科技冰冷的技术”。如果他朋友开着辅助驾驶，自己也聚精会神专心开车，层主是不会有这种担心的。

要怎么说才明白。 安全性的东西不信任新技术完全没问题。我个人非常讨厌遥遥领先睡觉开车。 但是辅助驾驶是技术，油门转向刹车也是技术。无非新旧区别。把前者等同“高科技冰冷的技术”，后者就等同于“相信自己命掌握在自己手上”。既是概念混淆，也带有煽动性成分。

我记得他会自己一直慢慢停到应急车道，然后打双闪

没有任何一家量产敢宣传自己是L4，敢一直当L4用，一定会出事。

自己买个智驾的车就懂了。。。习惯了，信任了也就接受了。。。当然在虎扑肯定是不能信任的

l3是法律没完善，给我看笑了…………<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

无人出租车无人公交都有不少了，私家车现在不上L3是法律法规还没有完善，而不是技术上做不到。

根本睡不着，车里驾驶座各种闹腾。如果你执意不接管，他就会双闪靠边停车

我领克，我看手机时注意力不集中会响声提醒我，响两次之后会开启座椅按摩给我按醒<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg"/>

一堆人买个绑带绑在方向盘上跳过系统检测了，中国人在找规则漏洞上是有天赋的

就说一句，出了事他可不负责。。谁信谁傻

害死自己可以，可千万别害死正常行驶的其他车辆

去你家马路随便你智驾，别上路祸害别人行吗

现在适应的L2级别的辅助驾驶，我们就信任它是L2；它标注是L3级别的辅助驾驶，车企（或其他相关方）能承担L3的责任，我们就信任它是L3。总不能现在的辅助驾驶仅仅是L2，也就是只能“辅助”去驾驶，车企等各方没有人承担主体责任的情况下，我们反而按照L3去用它吧？

你这不纯杠。首先飞机火车你是看不到驾驶舱的，你有本事你能看到驾驶舱是睡觉的你也可以去提醒。其次飞机火车你跟我说那一台哪一个型号哪一个班次是允许驾驶员全程睡觉的？你这种人才是最该买新能源的，赶紧死几个就推动电动车发展了

坐飞机，坐火车，你也自己开呗

用极氪的智驾也没人敢睡觉啊

l3都不可以当做自动驾驶，除非能到l4甚至l5，不然本质都是辅助驾驶

智驾这个词就已经属于智商检测了

这么多人用智驾，死了多少人了？

正月十五那天一家两台车到海口看烟花秀，堵车到11点多就地夜宵，12点后充电出发前往五指山。后来车上的人全睡了，我也不放心把自己车给别人开，最后2点半左右开始犯困，最后那1个小时就开着智驾稀里糊涂的开到了家。进了市区我媳妇醒了，看着我睁着眼睛“全神贯注”地把车往树上开，要不是她及时喊我，肯定撞到树上了。 不管是机器还是人，都有犯错误的时候，最理性的看法应该是各取所长，比如夜晚道路机器的感知判断能力就是比人强，市区中对于周围环境的判断人就是比机器强，复杂高架及匝道的路线规划机器就是比人强，高速修路等复杂环境人就是要比机器好。不能一概而论。

我朋友眯眯眼，他说开车的时候经常后背给他来两拳让他睁开眼<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

《习惯了》，智驾可以0事故无数次，但是只要有1次重大的，你人就没了。当然我不是说人开就没有事故，而是我自己开，出了事故就自己认命，但是智驾开，你还得跟车企扯皮，甚至保险都未必出保

好傢伙直接勒死了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734415268816_o_w_300_h_265_ef9cd8c4.jpeg"/>

它会自动开启座椅按摩，还会用一直收紧安全带，直接把你搞醒<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg"/>

技术就是做不到好吧，能做到早大规模普及了，无人出租车都有人随时远程遥控接管。现在的自动驾驶技术远没有达到人类平均水平，那他就是不合格的。

还有空调冷风对着脸吹<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

确实，小米的智驾我眼睛看别的地方一会就提醒

有钱人不如你惜命系列。。哈哈，50万车主两年行驶记录告诉你至少华为智能驾驶比你靠谱。。。。

感情死的不是你<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20231110192524_s_7550_o_w_511_h_511_49993.jpg?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/50/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

那你说什么？人家说的是开着智驾睡着了，你在下面评论说习惯了就信任了，现在又说不是这种丢了方向盘的，所以你到底在说什么？你自己先理理

智驾出事我也认啊，不是一个道理？而且我又不像网上这种丢了方向盘，比你人驾安全多了<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg"/>

所以为什么要下高速口？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg"/>

主要是这种东西只要出现一次意外，就可以吃席了，所以不怕一万就怕万一<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

话说回来，没有这些人的牺牲，我们这些老古董未来怎么能享受到真正的智驾？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/441/31767441/thread_31767441_20201129142908_s_10168_o_w_65_h_65_1600.gif"/>

我小鹏也是，声音叫不醒就勒紧安全带让你醒

1W公里了，超过三分一的里程用智驾，但还是觉得好累。现在给惯的开车没自适应巡航都不想开[捂脸]1w公里下来出空间传感器出过一次故障[裂开]，其他暂时还好。<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/908/20534908/1739708419_7181292IMG_7754.png?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/908/20534908/1739708419_7181292IMG_7754.png?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/908/20534908/1739708419_7181292IMG_7754.png?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

1W公里了，超过三分一的里程用智驾，但还是觉得好累。现在给惯的开车没自适应巡航都

电车果然会使人越来越懒

Anthony1995

1W公里了，超过三分一的里程用智驾，但还是觉得好累。现在给惯的开车没自适应巡航都不想开[捂脸]1w公里下来出空间传感器出过一次故障[裂开]，其他暂时还好。<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/908/20534908/1739708419_7181292IMG_7754.png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/908/20534908/1739708419_7181292IMG_7754.png" / data-imgid="82c910befe5c6c87a9b9acd2572983b8"></div>

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