【流言版】纽维在阿斯顿·马丁的任务清单上有什么?

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传奇设计师阿德里安·纽维今天在F1开启了新篇章。他在阿斯顿·马丁会发现什么?主要挑战是什么?在巴林测试期间,安迪·考威尔透露,纽维办公室的墙壁已经粉刷完毕。这让人想起纽维在迈凯伦时的一个趣事,当时这位设计师为办公室增添了更多色彩,让习惯了灰色的车队老板罗恩·丹尼斯无言以对。“罗恩气得脸都紫了,”纽维当时开玩笑说。

在阿斯顿·马丁,设计办公室的颜色不会成为话题。考威尔确认办公室已准备好迎接纽维。“绘图板已经准备好了,”阿斯顿·马丁CEO兼车队负责人补充道。纽维的花园假结束后,今天正式加入阿斯顿·马丁。2024年5月1日,红牛宣布了早已为人所知的消息:纽维将离开这支他帮助赢得六次车队冠军和八次车手冠军的车队。几个月后,9月10日,宣布阿斯顿·马丁将成为纽维在F1的下一站。

阿斯顿·马丁为纽维准备了什么架构?

在纽维宣布离开红牛和实际入职之间,发生了许多变化。不仅考威尔担任了车队负责人和CEO的双重角色,11月车队还宣布丹·法洛斯被调任其他职位。法洛斯曾在红牛与纽维共事,担任阿斯顿·马丁的技术总监,但被调至“阿斯顿·马丁集团内的另一个职位”。

这为新的技术领导二人组打开了大门:从法拉利加盟的恩里科·卡迪尔和纽维。卡迪尔被正式任命为首席技术官,“将负责新车的架构、设计和制造,”车队表示。纽维的正式头衔是“管理技术合作伙伴”,并成为这支总部位于银石的车队的共同股东。

双重技术领导并不新鲜,纽维在红牛也是如此运作的。在那里,皮埃尔·瓦什作为技术总监负责日常运营,而纽维则关注大局。瓦什在最近的一次采访中解释了这种分工:“他并不每天参与流程,而是从旁观者的角度提出挑战。这对我们非常有帮助,涉及从机械到空气动力学的各个方面。他会问,‘你们考虑过这个吗?’这种反馈对我们非常有价值。”瓦什负责日常运营、纽维监督技术大局的工作方法已被证明是成功的,尤其是在2022年引入的新规则下。

有了卡迪尔和纽维,阿斯顿·马丁可以依靠两位重量级技术领袖,但一个关键问题仍然存在:卡迪尔何时真正开始?2024年7月,法拉利宣布了他的离职,但花园假的具体时长未透露。阿斯顿·马丁在公告中也没有透露这一信息,考威尔在巴林冬季测试中被明确问及时也没有回答:“我们期待一千人一起工作。我们期待阿德里安的加入。我们期待每月加入的数十名新员工。2024年我们有248名新员工。”

当被再次问及卡迪尔的入职日期时,考威尔笑着回答:“还有人有问题吗?”第三次尝试同样无果,表明阿斯顿·马丁目前不想(或可能无法)透露任何信息:“已经有一大群人在为2026年的赛车工作,推动进展。随着更多人加入,我们会变得更强大。增加的能力和经验将帮助我们前进。”

因此,纽维在最初几周的角色分工仍有一些问号。卡迪尔和纽维作为技术领袖的长期计划似乎很明确,但由于法拉利的签约尚未到位,情况仍不确定。

纽维在阿斯顿·马丁面临哪些挑战?

与架构同样重要的是纽维在阿斯顿·马丁将专注于什么以及主要挑战是什么。签约时,车队承认他的到来太晚,无法影响2025年的赛车设计,但仍有时间在整个赛季中改进它,更重要的是,及时应对新规则,阿斯顿·马丁和老板劳伦斯·斯特罗尔将所有希望寄托于此。有了纽维和本田作为发动机供应商,阿斯顿·马丁实际上成为了一支厂队,所有要素都需要在2026年汇聚起来,迈出重要一步。

考威尔说。“每个人都对与阿德里安合作感到非常兴奋。他的记录不言自明,我们期待欢迎他加入,为新员工做入职培训。可能会有点不同,向他介绍我们业务中的关键技术人物,展示工程赛车的业务工具。然后开始为2026年的赛车工作,并帮助改进2025年的赛车。”

考威尔的话强调了优先事项。由于前四名车队与其他车队之间的差距,以及新规则带来的机会,阿斯顿·马丁预计将尽早将重点转向2026年。纽维现在加入尤为重要,因为大多数车队已经开始为明年进行概念工作。考威尔解释说,阿斯顿·马丁的概念部门已经专注于明年:“这对所有十支车队来说都是一个重要话题。对我们来说,业务的某些领域已经100%专注于2026年。概念工程团队完全专注于2026年,因为从他们的角度来看,2025年已经完成。”这指的是赛车的整体概念,纽维的专业知识可能在这方面做出宝贵贡献。从这个意义上说,他的最初几个月对于为2026年奠定基础至关重要。

2025年和2026年之间的平衡

虽然纽维预计将影响2025年和2026年的项目,但有趣的是,阿斯顿·马丁希望尽可能将两者分开,不希望团队成员同时参与两个项目。考威尔说:“我发现,如果让工程师同时考虑今天和12个月后的事情,他们总是会专注于今天。到了下午四点,你才会开始考虑明年,那时你的大脑已经有点累了,至少我是这样。与法拉利相比,我们是一支年轻的车队。我们是一支年轻且不断成长的车队。是的,我们有一个很棒的新工厂。我们有很好的基础设施,但我们仍在学习如何将这一切整合起来。我们仍在调整。对我们来说,确保在这些基础设施中进行的实验质量达到最高水平非常重要。这是我们的一个重点。”

发布于上海阅读 1796

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兰宫

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