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虎扑03月17日讯 凯迪拉克F1车队的领队洛登强调，车队在2026年车手阵容的选择上将秉持“择优录取”的原则，并明确表示周冠宇的中国背景不会成为他加入这支美国车队的障碍。

近期，F1和国际汽联发布联合声明，正式批准由通用汽车支持的凯迪拉克从明年起参加这项世界顶级赛事，去年年底被任命为领队的洛登必须在接下来的十个月内为车队的首个赛季做好充分准备，包括运营位于美国印第安纳波利斯费什尔的总部和银石的分基地、招募人员、根据新规则研发赛车以及选择车手。随着第11支车队的加入，赛道上将新增两个车手席位，因此凯迪拉克的车手选择备受关注。洛登表示，直到F1和国际汽联最终确认新车队的参赛资格后，车队才能与潜在车手展开“实质性对话”，并强调“我们当然希望车手能够为整个项目贡献力量”。

作为即将成为F1赛道上第二支美国车队，美国车手的话题自然无法回避。尽管过去十年中只有两名美国车手——罗西和萨金特——参加过F1大奖赛，且表现并不突出，但洛登对此持开放态度。他表示：“显而易见的问题是，我们是否会有美国车手。在我看来，没有理由不根据实力选拔美国车手。这肯定是车迷们希望看到的，我认为没有理由不这样做。”值得一提的是，洛登在过去三年中曾作为周冠宇团队的一员，见证了这位F1历史上首位中国正式车手的每一步成长。尽管周冠宇在失去索伯新赛季席位后，今年担任了法拉利的替补车手，但他与洛登的关系使他不可避免地与凯迪拉克的车手席位联系在一起。

在2025赛季澳大利亚揭幕战之前，洛登以凯迪拉克领队身份首次接受媒体采访。当被问及美国车队选择中国车手是否会引发争议时，他回答道：“我看不出有什么特别的问题。我不认为在这方面会有任何障碍。正如我之前所说，车手的选择将完全基于实力。”“我认为周冠宇在困难的情况下表现得非常出色。过去几年的合作让我对他的能力有了深刻的了解，这无疑是一个优势。当然，我们也会保持公正，不会偏袒任何车手。我们的目标是组建最强大的车手阵容，而周冠宇无疑是其中之一。现在，我们可以真正开始评估，看看谁最适合我们的车队。”

由于大多数本赛季的全职车手都与现有车队签订了多年合同，凯迪拉克在车手选择上的选择范围既不算多也不算少。洛登坦言，车手的经验将是一个重要考量因素，但他和团队正在认真评估所有可能性，以找到最佳解决方案。