一文汇总奇瑞发布会:全系车型搭载猎鹰智驾,多款智驾版车型上市
3月18日晚,奇瑞汽车智能化战略发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃介绍,奇瑞全球智驾开发海外实车验证超1000万公里、全球用户智驾里程数超45亿公里、通过智驾主动安全防止碰撞事故超300万次。
另外,奇瑞还对旗下车型进行了实车验证和数字平行宇宙训练,宣称“每款车下线前通过猎鹰智驾已经在数字世界中运行了10亿公里,可绕地球2.5万圈”。
奇瑞猎鹰智驾亮点信息公布:全系车型搭载、500/700/900三版本
据奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁CTO、奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华介绍,奇瑞猎鹰智驾拥有 500/700/900三个版本,附各版本特性如下:
猎鹰智驾500:端到端大模型、高速领航、城区记忆领航、记忆泊车
猎鹰智驾700:端到端大模型+WM世界模型、端到端全场景、城市领航、代客泊车、智能召唤
猎鹰智驾900:VLA+WM世界模型、L3 L4级智驾能力、端到端全场景、城市领航、代客泊车、智能召唤
iCAR V23智驾版正式上市,共推出3款车型,上市指导价区间为11.98-14.98万元,限时先享价11.48-14.48万元。
奇瑞小蚂蚁智驾版也迎来正式上市,售价为6.59万元。
2025款星纪元ET纯电版共推出3款车型,售价区间为21.98-27.98万元。
此外,首搭猎鹰智驾700的奇瑞风云A9开启盲定,9.9元下订可参与众筹和抽奖活动,还提供无忧礼、积分礼、特权礼等。新车将搭载猎鹰智驾,全系标配城市高阶智驾,猎鹰智驾首批已全量开放20城,计划二季度实现全国城市领航功能。
新车特点:
2025款星纪元ET纯电版
奇瑞EXEED星途汽车宣布2025款星纪元ET纯电版上市,共推出三个版型,分别为Pro城市智驾、Max城市智驾和Ultra四驱城市智驾,指导价区间为21.98万至27.98万元。作为年度改款车型,2025款星纪元ET纯电版在智能驾驶、智能座舱等方面进行了多项升级。
2025款星纪元ET纯电版在智能驾驶方面进行了显著升级,搭载猎鹰智驾700(免费送3年),车顶前端装配了126线激光雷达,配备30颗高性能传感器与算力达508TOPS的英伟达双Orin-X芯片。该系统支持高速领航、城市领航、智能泊车等全场景功能。据悉,猎鹰智驾首批已全量开放20城,并计划在二季度实现全国城市领航功能,包括路边零车速激活、窄路掉头、环岛通行等智驾场景。
车身尺寸方面,2025款星纪元ET纯电版长宽高分别为4955/1975/1698毫米,轴距为3000毫米,与老款车型保持一致,采用5座布局。此外,该车提供19英寸和21英寸铝合金轮辋可选。
在内饰设计方面,2025款星纪元ET纯电版延续了老款车型的风格,配备了15.6英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸仪表盘,搭配平底式方向盘和怀挡式换挡机构。智能座舱方面,该车升级搭载了高通骁龙8295P芯片,搭配AI用车助手,可实现导航、娱乐、控车等多种功能。此外,车内还配备了23扬声器LionMelody音响系统、电动遮阳帘、智能电动手套箱、CN95健康座舱、前后排通风/加热/按摩、副驾零压座椅及星动吧台等豪华配置。
车载无人机支持智能抛飞/动态跟车、一键成片、智能露营选址、智能寻路。智能机库可智能停机收纳、智能温控。FLYEYE车载APP可实现一键充电、视频监控平台。
动力方面,新车搭载全域800V超充平台,峰值充电功率420kW,11.5分钟即可补能475km,搭载宁德时代100kWh三元锂电池,CLTC综合续航里程760km。此外,车辆还配备了6kW高功率对外放电功能,可满足露营、户外生活等场景的用电需求。新车搭载云台智能底盘,包含IAS智能空气悬架、CDC电磁减震系统,全铝底盘配合前双叉臂及后五连杆悬架。
iCAR V23智驾版
奇瑞iCAR V23智驾版上市,标配猎鹰智驾500,共推出401两驱智驾版、550两驱智驾版和501四驱智驾版三款车型,指导价分别为11.98万元、13.58万元和14.98万元,限时优惠5000元。
iCAR V23的长宽高分别为4220毫米、1915毫米和1845毫米,轴距达到2735毫米,提供19英寸及21英寸轮辋选择。四驱版本车型的接近角为43度,离去角为41度,离地间隙为210毫米,涉水深度达到600毫米。
iCAR V23的内饰配备15.4英寸2.5K中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持苹果Car Play手机无线互联。车内还提供三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台,并采用怀挡及无仪表盘设计。值得一提的是,车内预留多处1/4螺丝标准接口及拓展平台,支持GoPro、Pad等设备即插即用;座椅背挂点可灵活拓展杯架、桌板等生活化配件。此外,车辆新增承重100公斤的铝合金行李架,以及采用216颗LED光源、光照距离超过100米的车顶射灯等选装项目。
iCAR V23新车型继续提供单电机后驱以及双电机四驱版可选。单电机车型最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛・米;双电机车型综合最大功率155千瓦,峰值总扭矩292牛・米。在售iCAR V23根据电池容量不同,拓展至4种CLTC纯电续航版本:301公里、401公里、501公里、550公里。其中,401公里版本搭载59.93千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池组;501公里、550公里版本均搭载81.76千瓦时宁德时代三元锂电池组。
奇瑞小蚂蚁智驾版
奇瑞小蚂蚁智驾版汽车官宣上市,抢先订购价6.59万元。
新车配备23项智能驾驶辅助,150+项泊车场景覆盖。硬件方面,车辆配备22个智能传感器,5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、全车5颗摄像头(1颗800W前视超高清摄像头、4颗300W环视摄像头)。
辅助驾驶功能支持:高速领航NOA、拨杆变道DCLC、自适应巡航ACC、交通拥堵辅助-TJA 、智能领航辅助ICA 、车道居中辅助LKA、前车起步提醒-DAI 、交通标志提醒—TSR。
主动安全方面:自动紧急制动AEB、行人碰撞预警AEB-P、车道偏离辅助LDP、前碰预警—FCW 、车道偏离预警—LDW、开门预警—DOW、盲区检测—BSD、变道辅助-LCA、后碰撞预警——RCW 、倒车侧向碰撞预警—RCTA、智慧躲闪—IES。
泊车辅助方面:自动泊车—APA 、遥控泊车—RPA 、泊车雷达辅助 、540全景影像。
奇瑞风云A9
奇瑞风云A9汽车号称“40万级唯一行政四座”,搭载猎鹰智驾700,今日官宣开启盲订。
新车硬件方面将提供27个智驾传感器:1个激光雷达;3颗毫米波雷达;7个周视,4个环视;12个超声波雷达;1个自动驾驶计算中心(ORIN Y 200T),可实现300米+探测距离,应对复杂自然环境(雨/雪/雾天)识别探测。智驾算法采用一段式端到端大模型“AI Drive”。智能泊车:涵盖记忆泊车、离车泊入多场景覆盖,支持300+智能泊车场景(支持机械车位、夹心车位、指缝车位、固定车位、自定义车位等泊车场景)。
车辆高速NOA功能不依赖高精地图和高精度定位,可实现自主进入服务区、自主过收费站。城市NOA可实现路边0车速激活、窄路调头,体验舒适丝滑。智能安全:30余项主动安全功能,大车避让、变道盲区提醒、防御性驾驶、油门误踩保护等。
用户1035438584
· 安徽奇瑞这发布会,又臭又长,开了快4个小时了
史帝纷库里
看了半天,只有ET性价比高,但问题是20万以上只靠性价比高只能GG