是的，现在天天说情绪价值，搞技术的没什么话语权

你找女朋友愿意找漂亮身材好的，还是长得丑但是会翻跟头的？

说的人家没技术一样。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

你这明显就是在偷换概念啊，su7u难道就没有技术含量啊

为什么不是车企去迎合市场反过来要教育消费者不懂技术？

技术是要为人的体验服务的，不然就是枯萎技术。比亚迪怎么说呢，就像你兜里揣15块钱吃早餐，本来豆腐脑葱油饼配个卤蛋，结果比亚迪直接给你端出来30个馒头，一开口就是我这馒头如何如何无敌，如何如何下功夫，这不是搞笑么？

我又不是弱智，怎么会把车当老婆

U7卖不过尊借的话才是买车不看技术含量

小米也会翻跟头，丑逼只能滚一边去哈哈<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

我肯定不会找仿照别人整容的<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

哟呵，这就定义上了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

不及尊界才是<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/246/52365246/thread_52365246_20220424102831_s_35984_w_1348_h_1079_83495.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

华子天天号召海军在网上黑友商，还不如做个没啥技术，只需要供应商的su7u竞品出来来得实在，就是揍死小米，用产品怼死他，你卖100万都有人买，信不？

用户喜欢小罐茶你也要去迎合吗

su7u性能车，u7行政车。u7就算卖不好，跟su7u有啥关系？瞎带节奏

技术从来不是车子大卖的第一要素，知名度才是，说白了，营销才是。技术从来只是够用，不是拖后腿的短板就行

牛逼牛逼，就你比亚迪有技术，鸡毛技术啊到底，跟z9gt一样吗？吹的一比，实测一次拉胯一次，一堆bug，吹什么牛逼啊<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

只能体现各车企目标人群的差异，有几个byd消费者买得起u7的？甚至z9都消费不起，所以只能网上沸腾下，这是byd立足根本的问题了 byd要走高端，就不能在跟现在的消费群体搭边。冲高一次又一次失败，因为高端用户并不想跟byd现有消费群体画等号

把你老婆的尊容发出来看看？另外你的车也发出来让大家看看你的欣赏水平。

照着范冰冰整容的算好还是不好<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1738986025199_o_w_257_h_276_93a1cc3e.png"/>

保时捷没技术吗？你的逻辑能力甚至让你不会质问。

100来万的保时捷圈速秒杀4000万的布加迪，所以布加迪技术低，是这个逻辑吗？

50几万的su7U圈数秒杀168万的U9，不是技术吗？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

你这是典型的偷换概念还谈论逻辑，别人是说小米没有技术才举例小米车比仰望快，只是想表达小米的车也有技术含量，否认仰望技术含量低了吗？

他们知道圈速这条路不好走，小米走出来了，眼红就来一句没技术，天天技术技术半天了，结果跑不过没技术的小米，也不知道技术了个啥玩意！<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

？su7u作为一个轿跑能下赛道的车现在国内圈速全是霸榜第一，纽北圈速最速四门车你们整天说他没技术含量，只会营销 然而你笛子整天说这个技术那个技术，然后那个数据牛逼这个数据牛逼，最终跑出什么了？？？ 真搞不清楚你们这些人的脑子

比喻不太对，不是30个馒头，而是直接端上来一坛佛跳墙。既不适合早餐，也不适合普通大众，也就适合出来装逼。然后继续卖自己的小笼包，鸡蛋灌饼。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

赛道能出成绩的车底盘肯定是顶级。

赛道99%的人用不到，但底盘和悬挂人人都能用到<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20231128174226_s_132352_w_1084_h_1249_11441.jpg"/>

大众走高端是指的辉腾吗？还是A6的兄弟车型辉昂？或者说销量与价格都不断走低的途锐？老实说这几款车在销量上的失败还真就表明大众确实不配走高端，老老实实走中低端，高端就交给同集团的奥迪和保时捷<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20221005213455_s_31535_o_w_470_h_518_83424.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

怎么大众不配走高端吗？怎么大众能走，轮到比亚迪不行了？

技术你要转为用户体验啊！用户体验不就是情绪价值吗

z9gt麋鹿用强动能回收造假，圈速还不如迈腾，结果U7麋鹿还敢提z9gt的麋鹿成绩，估计也一样造假<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

也不知道迪迪粉天天哪来的勇气，每次都大吹特吹，说别人技术不行，自己技术天下无敌，搞笑了，被一次次打脸还不行，哈哈，就那破z9gt，吹的1000匹马力的事情，还不够打脸，还有什么麋鹿测试成绩，哈哈哈哈<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

z9gt:我也是这么想的，但是消费者不买账<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20230720120822_s_2481839_o_w_486_h_422_31450.gif?imageMogr2/format/webp/auto-orient/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1"/>

网约车还蹭上布加迪了，布加迪人家卖高价有人买单开出去都认，网约车呢<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

1.V8S电机 2.结构设计 3.底盘调教 4.电控系统 5.车机系统

说说看，有啥技术<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734415268816_o_w_300_h_265_ef9cd8c4.jpeg"/>

跟一辆百公里2.1秒的车比技术，有种拿姜萍和清北生比的感觉<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/896/41805896/thread_41805896_20230306071314_s_459724_o_w_989_h_987_42808.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

那你觉得是保时捷技术低呗？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734415268816_o_w_300_h_265_ef9cd8c4.jpeg"/>

又没有山海经又没有各种平台 有啥技术 那什么电机什么悬挂不家家都有的吗

大马力性能车不去赛道验证实力吗？

你要下赛道啊，天天速度速度的

买个尊借至少还能正儿八经搞个商务接待，你开u7去当商务车吗？

你敢想迪粉能说出中国第一台国产发动机是比亚迪造的，360摄像头也是比亚迪第一个装车的，你就知道他们有多疯狂<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

底盘不行的车赛道能出成绩才怪，赛道就是超级极限工况，能在这种要求下表现好说明车的整体素质很好

跑圈对于汽车，比跑分对于手机可重要多了。<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215620192_o_w_220_h_264_c775785b.jpg"/>

日常也是好车，舒适模式开起来很不错，驾驶感受和底盘质感都无限接近保时捷水平。 座椅升级之后相比舒适性提升很大。 更别说还有很多的储物空间和智能化。 我 5 系车主，max 车主，ultra 车主，max 已经卖了。

su7u是赛道上的好车，但不代表它就是日常里的好车

还是那句话，造车是系统工程，不是堆料就是好车，su7u赛道刷新记录，赛道测的就是车辆的综合性能最直观的方式。

跑圈没技术，山海经字研吹牛逼做摇摇车最有技术<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

大众旗下这些品牌是什么关系和历史渊源你又知道么？哪些是独立运营的公司，哪些又是收购来的你又知道么？大众真正无中生有创造出的一个品牌是捷达，已经差不多要扑街了<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20221005213455_s_31535_o_w_470_h_518_83424.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

大众旗下多少品牌你知道吗？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

恰恰相反，小米现在话语权最高，证明技术含量最高的才能掌握话语权。汽车工业圈速证明一切，就跟田径运动的速度证明一切一样，有人会对着奥运会田径选手说跑那么快有什么用，谁家天天出去赛跑吗？但不妨碍跑的最快的就是世界公认最强的，没有任何借口可言。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20240610001850_s_4166207_o_w_400_h_400_85543.gif"/>

因为人家奥迪保时捷根本不会主动宣传自己是大众集团的，但是仰望腾势一出新车巴不得向全世界宣告我是byd的车 <img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

罗辑思推理0分<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20230712100241_s_3878929_o_w_685_h_575_66448.gif?imageMogr2/format/webp/auto-orient/thumbnail/2000x>/quality/50/ignore-error/1"/>

你要觉得没用，那你买大马力性能车干什么呢？

确实没有，四个轮子加电机，谁都能造。

高速爆胎 超级底盘是你认证的？有第三方认证吗，还是自己吹牛逼的，z9gt吹牛逼还历历在目呢，又开始自己吹自己了，还百万底盘<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

100多公里两轮爆胎的安全不叫为人的体验服务？跨越百万价位的超级底盘不叫为人体验服务？ 你说的枯萎技术，是因为你关注的2-30万的车没有，你体验不到当然觉得没有意义。 即使现在没太多的人需要，作为一个要去全球竞争的企业，你没有这些领先别人的东西，怎么去和传统豪强竞争呢？ 靠1.5T的增程大沙发，去敲开其他市场的大门，出了国界线，别人只认产品。

倜然调教，操控 不都是？

各有所长，都是好车，赛道能出成绩的车各个主要方面都是很出色的

但是比不过云辇z的底盘电磁悬挂

都这么贵了 还没装逼属性 谁买啊<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20231128174226_s_132352_w_1084_h_1249_11441.jpg"/>

你开车为了给路人看的吗？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736835166756_o_w_86_h_74_43d29335.GIF"/>

佛跳墙？U9跑不过Su7U，还能算佛跳墙吗？

用户从来不喜欢小罐茶，是小罐茶让用户潜移默化去喜欢，小罐茶推出的第一天用户就知道小罐茶了？就开始购买小罐茶了？小罐茶做到让大家知道小罐茶花了多少时间？ 奔驰宝马甚至宾利劳斯莱斯从来都不是去迎合用户，是自己创造卖点，让用户了解卖点，转而潜移默化喜欢卖点，现在仰望也在做这样的事，但是能力确实还不够，也需要时间，不是说我今天推出了一堆功能，用户就必须马上喜欢，马上支持，这东西需要时间，需要营销。 高端品牌还是需要逼格，不可能今天你说这车技术天下无敌，普通用户也立马今天就知道“哦哦，这车无敌”，太多没办法量化的东西，太多需要时间去推广去告诉普通消费者，会看发布会，会看论坛的压根不是需要被推广的人群 最简单也是最近的例子，su7u为什么一下就能让用户知道这车的点？人家就去跑圈拿第一，直接告诉大家，这车就是快

比亚迪的高端一定要冲而且肯定会成功，因为比亚迪的目标不仅仅是中国市场，还有全球战略。 腾势已经在欧洲开始铺开，皮卡在国外也卖得不错。只要产品足够好，有大把的机会发展起来。 有的企业是凭空做高端，没有足够的技术积累，这条赛道的消费者你知道后面一直会被冰箱彩电大沙发征服吗？

高端车卖不好，市场骂了几年的丑和土装听不到，反过头要消费者反思？<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

大部分人都是从众。。群众都有智慧了 你指望资本怎么忽悠。。。。

如果一项技术非常牛b，但是却没有人买单，在当下他是不被消费者认可的，在这个价位上别人觉得不是买单的理由

而是哪款车热度高，营销好就可以了

而是哪款车热度高，营销好就可以了

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