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智能驾驶现阶段还是很多BUG的 作为车主把生命交给智能驾驶是很不负责任的 而且电车这种开门机制就不能改改么？ 出事了外面都打不开。

但是这个事故 重点来了 我觉得高速施工方绝对50%的责任跑不掉 国标里面有规定的 设计时速120的路段高速施工时候 是需要在500米以外就要开始放置雪糕筒做导流的 而且在500 1000米的地方都要放置前方施工的提示牌 目前得到的信息来看 从智驾识别到事故也就是2秒左右的事情 显然这个施工预警是不符合规定的 之前华为的事故也是 环卫的卡车直接停在快速道路上什么警示都没有 如果施工方能按规定做好预警 也许悲剧是可以避免的。