不然呢？拉不出屎怪茅坑吗🙃<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

目前必须是发动机等重大零件同一部位连续坏三次才能换车。

肯定的，只能找4s店维修，车企给多少钱，你车主能给多少钱？自媒体还是知道谁才是养活自己的人<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

这是陈震说的“存在质量缺陷”的情况

车门打不开和锁死是两个概念啊朋友 锁死是锁止机构负责的 而打开不止要涉及锁止机构 还要涉及车门的开合机构啊 这俩机构任何其中之一出现故障反映到面上的表象就是没打开车门 你也说了 这个速度撞上去人员生还可能性几乎为零 那这个车子本身呢 形变是跑不了的了 锁止和开合机构呢 会不会卡住呢 系统上解锁那是软件 车门那是硬件 没办法一概而论的

没有质量缺陷这金光闪闪的几个字你是看不到吗

合格出厂具体是怎么衡量呀，是各个车企自己检测还是造完车送到国家的权威检测机构

就是说破天，厂家也有义务配合调查，调查结果出来前，你就别猜测，乖乖的等，到时候出来结果谁对谁错就完了

“不存在质量缺陷”，审题啊<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734068438251_o_w_190_h_174_618a9f66.jpg"/>

现在读懂全文这么难吗？出厂100米坏了还不是存在缺陷？不是质量问题？<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215563740_o_w_320_h_354_a635e497.gif"/>

小米产品的质量一直是合格边缘<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

这不就是质量缺陷吗？就这还高赞？

脸都不要了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734068438251_o_w_190_h_174_618a9f66.jpg"/>

抬杠都不会抬，范围说大一点，保修期内出现范围内部件的问题都算是质量问题。

准确的说，如果智驾水平一般，就不要把自己的智驾吹上天，让消费者已经你的智驾接近无人驾驶水平， 另外，那些无脑鼓吹纯视觉智驾方案秒天秒地的人不得好死！

在质保期坏了，与厂家无关？

这不是上面说的质量缺陷吗？

让你把方向盘不听？别说第一梯队 第一也不能放手阿<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734415268816_o_w_300_h_265_ef9cd8c4.jpeg"/>

已经进入第一梯队了，还追赶者呢，卢伟冰的原话，能不能代表小米呢<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250402215238_s_167095_o_w_540_h_975_1249.jpg"/>

证实了车辆没有质量问题才是事故和车企无关。

波音确实没有质量问题，只是他们的设计本身就是个问题<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

你说波音公司的飞机出厂会有质量问题吗？为何还需要在一次次空难中改进

延伸一下，现在国家已经允许l3了，所以谁家智驾厉害，别bb，谁先敢宣称自己l3并通过国家认定。车企敢为自己产品担责任再说。

L2就是目前第一梯队<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20250402224741_s_231497_o_w_1280_h_693_81433.jpg"/>

小米在智驾方面对自己的定义一直都是追赶者，何谈吹嘘？ 在各种直播场景，都会强调双手不能离开方向盘。智驾不能代替人驾。 那么问题来了，是谁宣传一上车就可以睡觉，可以双手离开方向盘呢？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250402212730_s_85278_o_w_1280_h_1525_33552.jpg"/>

明显说的是新发布的ultra,断章取义，事故的是普通版<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734068438251_o_w_190_h_174_618a9f66.jpg"/>

国内再怎么吹nb没人敢说自己l3 因为l3真的要担责任<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

《虽然已经因为碰撞失去生命》，上过初中的都明白为什么要加这么一句吧<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250402231426_s_421083_o_w_1500_h_1062_31898.jpg"/><img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

那当然遥遥领先了，，人家和解的还特别快呢

看了你的推荐我释怀了<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20240722210753_s_591769_o_w_110_h_110_74833.gif?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/50/ignore-error/1"/>

你是不是忘了小米和鸿蒙智行是怎么处理同类似事件的？小米是同意退车或者换车，鸿蒙智行是推卸责任说是运输的问题。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1742280775190_o_w_200_h_200_9c99cf7b.jpg"/>

可第一梯队的实际就是这样呀，手不能离开方向盘

营销宣传和实际差距还是太大了，既然宣传是朝着第一梯队来说的，那实际也要按照第一梯队的来，不能出了事就开始马后炮说第一梯队也有分等级的

确实，质量问题和设计问题本来就是两个问题<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

现在大部分传统车企都还没城区智驾呢

第一梯队不算吹嘘，那你说说第二第三梯队的都是谁呀？

辅助驾驶肯定不可以，自动驾驶当然可以，雷总说小米全系标配自动驾驶的<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250402220338_s_122166_o_w_1160_h_1429_9685.jpg"/>

第一梯队也不可以撒开手啊大哥，第0梯队我都不敢撒手啊<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg"/>

有一说一，什么质量的电池都顶不住这种碰撞。而开门问题要分析是晕了没开还是没晕开不了也没法调查。再者如果以后死人的事故是不是就找车企按闹分配一下，不用按事故责任了？最后这个世界上所有的智能驾驶目前都只是辅助驾驶，自己的命得自己负责。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

全国有上百个汽车品牌，第一梯队按10%算至少也有10来家了。这也叫吹嘘？ 第一梯队都叫吹嘘了，那遥遥领先算什么？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

这种水平都自认第一梯队了，还叫没有吹嘘？

这算吹，那他说手要放在方向盘上，眼睛要看着路，驾驶员要随时接管算什么？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1741684721547_o_w_200_h_200_1295b4a4.gif"/>

不是说雷军没有吹小米智驾吗？这算不算吹？

懂得都懂，标准都她妈车企参与制定的

针对你这句话我反驳句，定速巡航也是自动驾驶。。。

那让你双手把方向盘你怎么不听呢

经典被忽悠瘸了的网友。用过noa吗？提示“请握住方向盘”之后，仍然不握方向盘，noa一会就退出了。我不太理解8分钟前的提示跟8分钟后的事故有什么关系

你们到底有没有自己的判断啊？哪里有明确说明说车门锁死的啊？目击者的一言堂你就信了？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

这波车身质量和电池（国家法规规定的再死，电池也是会着火）我相信没太大问题，有问题的有事故后车门锁死、aeb触发和宣传不符。这两个如果有一个是好的，我相信至少能有一两个人可以活下来

很好奇目前哪个官方声明能看到车门锁死无法打开这八个大字，更好奇接近100车速撞上水泥墩子还能保持清醒去尝试打开车门的人究竟是怎样的身体素质，可以帮我解答一下吗？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1741684795587_o_w_388_h_369_c926aa5c.jpeg"/>

第一梯队哪里不对？第一梯队就一定不出事故了？<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/reply/1706250674975-cd376a69-28dd-45ef-b4d5-6087ba2d6918.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

所以小米可没宣传可以不握方向盘啊，你什么逻辑啊<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1743488092996_o_w_155_h_155_a91a106e.gif"/>

笑了，别人说可以睡觉放开方向盘，是在他们的车上，管你小米什么事<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305610519_o_w_176_h_177_58d69268.jpg"/>

波音为了降低成本 软件外包和部分硬件给了印度阿三 最离谱的是他们即是裁判又是运动员 这其中道不清啊<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

这是事故前16分钟有一次没看路面，事故前9分钟有一次手离开方向盘。根据这个声明，不就是说明36分以后直到事故发生的这9分钟里，人家司机手没离开方向盘而且视线在前方

再仔细看看<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20250403012729_s_431215_o_w_1280_h_2782_52847.jpg"/>

那我不知道，反正自动驾驶不等于无人驾驶，分五个级别吧我记得

那雷军是会吹牛的，那我的凯美瑞08年的车也有定速巡航，算不算自动驾驶啊<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1700074072986-6/1700074228537-c9adbefb.gif?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1"/>

真几把想把水搅浑呀，会洗

哈哈哈哈哈，上次刷抖音还刷到某第一智驾的车没识别出公路施工改道，直接撞蓝铁皮进坑，谁信智驾一点不抓方向盘的谁傻逼，绝对不会骂错一个。

因为国家政策目前是没有l3的，现在车子要在路上跑都只能说是l2的。但是第一梯队差距太大了，有的车子基本上智驾可以开的比绝大多数新手司机好的更多了，高速上接管变道很经常，有的l2还是和智障一样，只能智能巡航，太相信智驾就会出事。 如果宣传的时候有突出这方面，我觉得出事了还是得担一些责任的，毕竟我也只是个消费者，我不可能和那些研究员一样逐一分析哪个是营销哪个是事实

其实我感觉吧，手没离开方向盘，且视线在前方，那这次事故是完全可以避免的吧，不能眼睁睁看着自己撞上去。除非车机有问题，再一个，车机有问题，刹车不提前踩吗，所以我猜测，司机确实没太注意前方且手就没动方向盘

你就听大嘴的吧，怎么死的都不知道<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

你这第一阵营跟你辅助驾驶不管车辆干别的有什么联系吗，你意思现在国内第一阵营就可以辅助驾驶一开直接睡觉了？没搞懂你圈这个能说明啥<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

还有搞笑的奔驰，在德国搞了个l3，结果是一个限速72km的高快领航，不能自主变道下匝道，只要定语加得多，我就是第一。国外车企也会玩儿。

经典出事先拉上别家<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20231128174226_s_132352_w_1084_h_1249_11441.jpg"/>

报告可没有提及车主双手离开方向盘

说实话94码的相对速度大概率会死，我邻居16年的时候开个丰田80码碰撞一车5个人全死了，我当时都震惊了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg"/>

定语越多，免责越少。我是北京市西城区第一173身高打球内心像阿弗森的地板流投篮不准没篮板威少，不服来战！<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

还是遥遥领先快，虽然失去了生命，但是获得了啥？<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250403000411_s_60710_o_w_1500_h_1062_17049.jpg"/>

有为人民服务的雷布斯快<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/415718436d50e78dff33c7a1b90e84de.jpeg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/415718436d50e78dff33c7a1b90e84de.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/415718436d50e78dff33c7a1b90e84de.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>4月2日消息，有网友在陈震同学社交平台下留言称，去年你说，车祸事故中车和车企是没有责任的，这次小米车祸事件你还是坚持跟小米没关系吗?随后陈震同学回复该网友，附原文如下：“对！只要车是合格出厂且不存在质量缺陷，那么我认为发生事故就和车企无关，只是小米SU7这台车 话题性很强 流量巨大，所以当他发生事故的时候，也自然而然 就成为了话题的风口浪尖…………”<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i11.hoopchina.com.cn/editor/e4ecc3d73eb250b2364199318444b51b.jpeg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i11.hoopchina.com.cn/editor/e4ecc3d73eb250b2364199318444b51b.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i11.hoopchina.com.cn/editor/e4ecc3d73eb250b2364199318444b51b.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

4月2日消息，有网友在陈震同学社交平台下留言称，去年你说，车祸事故中车和车企是没

[流言板]陈震：只要车合格出厂且不存在质量缺陷，我认为发生事故就和车企无关

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<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/415718436d50e78dff33c7a1b90e84de.jpeg" src="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/415718436d50e78dff33c7a1b90e84de.jpeg" / data-imgid="a73be4e132c7b628909f207c16a30bfd"></div>4月2日消息，有网友在陈震同学社交平台下留言称，去年你说，车祸事故中车和车企是没有责任的，这次小米车祸事件你还是坚持跟小米没关系吗?随后陈震同学回复该网友，附原文如下：“对！只要车是合格出厂且不存在质量缺陷，那么我认为发生事故就和车企无关，只是小米SU7这台车 话题性很强 流量巨大，所以当他发生事故的时候，也自然而然 就成为了话题的风口浪尖…………”<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i11.hoopchina.com.cn/editor/e4ecc3d73eb250b2364199318444b51b.jpeg" src="https://i11.hoopchina.com.cn/editor/e4ecc3d73eb250b2364199318444b51b.jpeg" / data-imgid="685d7dcdbed397919a3e55484f532dbe"></div>

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