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虎扑04月05日讯 据悉，在本周五晚例行的车手简报会上，新任车手协会董事、威廉姆斯车手塞恩斯详细阐述了在F1中引入自动关闭DRS系统的必要性。

塞恩斯认为：“安全仍然是F1的首要任务，尤其是当车手处在高速中时，如果杜汉的事故发生在以往F1历史上的任何时候，可能他已经无法行走了，所以我们要继续在安全方面取得进步。”

“我也有按错DRS的时候，DRS处于开启状态会让你在入弯时惊出一身冷汗，例如铃鹿和上海的一号弯或者是墨尔本的9号弯。”

“我们有太多这样的弯角需要车手自己关闭DRS，这可能会引发更多事故，等到那个时候再考虑这方面的安全措施就为时已晚了。”

“我希望这次事故能足够证明我们需要在刹车区前50-100米引入一些自动措施来避免车手犯错，尤其是明年我们将迎来主动空气动力学装置，因此借此机会引入一些自动措施是很有必要的。”